陸中長期鐵路網規劃：2025年規模達17.5萬公里

MoneyDJ新聞 2016-07-20  記者 新聞中心 報導

大陸國家發改委今(20)日發布《中長期鐵路網規劃》，規劃期限為2016-2025年，遠期展望到2030年。規劃中提出發展目標，到2020年，一批重大標誌性專案建成投產，鐵路網規模達到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，覆蓋80%以上的大城市；到2025年，鐵路網規模達到17.5萬公里左右，其中高速鐵路3.8萬公里左右；展望到2030年，基本實現內外互聯互通、區際多路暢通、省會高鐵連通、地市快速通達、縣域基本覆蓋。截至去(2015)年底，大陸全國鐵路營業里程達12.1萬公里，其中高速鐵路1.9萬公里。

發改委基礎司司長費志榮說明規劃主要方案，其中包括三個部分：第一是高速鐵路網，在原規劃「四縱四橫」基礎上，增加客流支撐、標準適宜、發展需要的高速鐵路，同時充分利用既有鐵路，形成以「八縱八橫」主通道為骨架、區域連接線銜接、城際鐵路補充的高速鐵路網。 

具體規劃方案包括構建「八縱八橫」高速鐵路主通道，八縱為沿海通道、京滬通道、京港通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(銀)海通道、蘭(西)廣通道；八橫則為綏滿通道、京蘭通道、青銀通道、陸橋通道、沿江通道、滬昆通道、廈渝通道、廣昆通道；拓展區域鐵路連接線，在八縱八橫主通道的基礎上，規劃佈局高速鐵路區域連接線，擴大高速鐵路覆蓋；發展城際客運鐵路。

第二是普速鐵路網，重點圍繞擴大中西部路網覆蓋，完善東部網路佈局，提升既有路網品質，推進周邊互聯互通；第三是綜合交通樞紐，進一步優化鐵路客、貨運樞紐佈局，形成系統配套、一體便捷、站城融合的現代化綜合交通樞紐，實現客運換乘零距離、物流銜接無縫化、運輸服務一體化。

費志榮表示，上述路網方案實現後，大陸遠期鐵路網規模將達到20萬公里左右，其中高速鐵路4.5萬公里左右；全國鐵路網全面連接20萬人口以上城市，高速鐵路網基本連接省會城市和其他50萬人口以上大中城市，實現相鄰大中城市間1~4小時交通圈。