北京十三五交通規劃納入新能源車 擬進一步提高占比

MoneyDJ新聞 2016-07-05  記者 新聞中心 報導

大陸《北京市十三五時期交通發展建設規劃》公布，規劃中指出，五年內北京市將投資約7,505億元(人民幣,下同)用於交通基礎設施項目，涉及民航、鐵路、城市軌道、公路、城市道路等49個領域。北京市機動車的搖號指標則將再次緊縮，2018-2020年北京市機動車總增量將控制在30萬輛左右，平均每年約有10萬個有效指標，其中，新能源車的比例將在目前四成的基礎上進一步提高。

陸媒報導，根據規劃，小客車指標調控政策會更加嚴格，同時繼續提高新能源小客車指標在年度指標規模中的比例，研擬普通小客車指標引入市場化配置方式的改革方案。在此之前，北京市交通委相關負責人曾透露，尚未形成最終配置方案，但研究中借鑒了很多城市的做法，例如上海車牌拍賣、新加坡曾對購車收繳附加註冊費和限制車牌使用年限等。

規劃中提到，2017年底全市機動車保有量控制在600萬輛以內，2020年控制在630萬輛以內；這意味著2018年至2020年平均每年小汽車增長量將控制在10萬輛以內，較現在約減少33%。此外，未來五年內，北京市將試點汽車電子標識，即俗稱的「電子車牌」，每輛車將擁有獨屬於自己的電子身份證，方便交管等部門自動、非接觸、不停車地完成車輛的識別和監控。業內人士直言，這可為今後徵收類似「擁堵費」等創造了條件。

另外，北京市將推動京津冀地區高速公路電子不停車收費系統(ETC)共用服務平台建設，研究標準廂式貨車使用ETC，展開汽車電子標識試點工作，建立京津冀交通一卡通清分結算管理體系，區域內全面實現交通一卡通互聯互通，鼓勵市場化運營。