李河君：最困難的時間已經煞過了

漢能薄膜發電(00566-HK)停牌逾1年，其母企漢能控股集團主席李河君昨日突然高調現身，並稱「感謝沽空者」。?地媒體《第一財經》引述李河君指，最困難的時間已經煞過了！《彭博》亦引述李河君指，公司正在尋找戰略投資者。

7月2日晚，據內地報章報道，北京奧林匹克森林公園，李河君以主人家身份與漢能全新太陽能動力汽車齊齊公開亮相。

當晚，漢能控股面向全球首次發布了四款可以「邊跑邊充電」的全太陽能動力汽車Solar O、Solar A、Solar R以及Solar L，顛覆了目前電動車單純依賴充電樁的現狀，「重新定義新能源汽車」。

久未露面的李河君，更親自駕駛其中一款全太陽能動力汽車Solar R跑車繞場一周。

在發布會後的媒體溝通會上，李河君表示，漢能做汽車的戰略非常明確，就是「以最核心的太陽能薄膜芯片為核心，實現全價值鏈開放合作」，要不拘形式，爭取盡快落實技術落地和實現量產上市。下一步將加快與汽車價值鏈各合作夥伴的溝通洽談，盡快達成各層面緊密型戰略合作。

李河君並對傳媒指，過去一年很難捱，公司去年以來被銀行抽資100億多元人民幣，但是現在銀行已不怎麼抽資，最困難的時間已經煞過了。

他在訪談中又提到，對漢能薄膜非常有信心，並認為公司完全合規合法，期望盡快復牌。他指出，最近報道指旗下基地停工停產及員工大批離職純為誤傳，並指基地停產停工與正進行技術調整和升級有關。他又說，停牌前他質押股票所涉款項已經完全清還，現時沒有再質押股票。

他在集團的全太陽能動力汽車發布會中，以全國工商聯副主席、漢能控股集團主席的身分亮相，並發表演說，漢能自誕生起就一直被質疑，但不論如何，只要認為是正確的，就會堅持去做。李河君回應去年5月股價暴跌，稱感謝沽空者，因為這令他們反省，讓他們發現自己的不足，又說因而悟到了「一九法則」及「念力法則」，「一九法則」是當事情堅持90%，就收穫10%，堅持到最後10%，就會獲90%。「念力法則」是當有足夠念力做一件事，這事就會成功。

漢能薄膜發電今年5月發出通告，指包括李河君等多名高層即日離任，公司至今仍停牌。去年5月20日，漢能股價一日暴跌47%，市值蒸發逾千億港元。該公司2015年度營業收入按年減70.7%，虧損122.33億元，至年底銀行及其他債項共11.83億元。該公司多年以來的收入暴升，主要來自關聯交易的應收帳款，從2013至2015年，應收帳分別達至23億、60億及39億元。李河君其後接受內地傳媒訪問稱，遇上危機是因為「步子邁得太大」。

另外，漢能副總裁、太陽能汽車事業部行政總裁高衛民則在發佈會表示，此次發佈的Solar系列太陽能汽車，在日光照射5至6個小時情況下，日均發電8至10度，可以驅動汽車行駛80公里，每年行駛2萬公里以上。

李河君更指，薄膜電池像紙一樣輕薄及柔軟，可用在汽車、無人機、手機、背包及服裝上。

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