科技汽車大廠看好共乘經濟 Lyft積極尋找買家 

媒體《MarketWatch》報導，知情人士表示，美國叫車新創 Lyft 已委請投資銀行 Qatalyst Partners LP 幫忙尋找買家。 Qatalyst Partners LP 就是以幫助科技公司尋找買家聞名業界。

Qatalyst 創辦人與主席 Frank Quattrone 已與多間大型汽車公司聯繫，討論關於購買 Lyft 股權的事宜。目前還不清楚 Lyft 是要完全出售公司還是只是需要新一輪募資而已。

Lyft 現在是 Uber 在美國最大的競爭對手。現在 2 家叫車業者在美國都還處於虧錢的狀態，但都積極拓展市占。為了拓展市占， 2 家公司都投入數百萬美元的資金補貼車資與司機分紅計劃。然而，雙方都表示只有投入這樣的資本支出，未來才能獲利。

Lyft 已募得 20 億美元的資金，然而 Uber 募得的資金則是 Lyft 的 6 倍之多。包括通用汽車 (General Motors Co.) (GM-US) 在內的汽車製造商都估算 Lyft 估值約莫達 55 億美元。

市場認為 Lyft 委請 Qatalyst 投資銀行的舉動，就代表 Lyft 已經待價而沽。研究調查公司 Dealogic 的數據顯示， Qatalyst 2016 年獲得美國併購市場銀行業務第 4 名的排名。總成交金額達 337 億美元。 2 週前微軟 (Microsoft) (MSFT-US) 以 260 億美元買下職業社群網站 LinkedIn (LNKD-US) 也就是 Qatalyst 牽的線。

知情人士表示， Lyft 的可能買家之一將是通用汽車。通用汽車 2016 年初已經以 5 億美元購買 Lyft 10% 的股權，這也代表叫車服務很可能就是汽車產業未來的重要發展趨勢。通用汽車與  Lyft 現在都極力發展自動駕駛汽車，並且希望能夠讓  Lyft 司機在未來能夠使用這些運輸新科技。

由於新創公司發現要募資似乎越來越困難，因此 2016 年的科技整併潮可能即將到來。此外，風險投資機構 Andreessen Horowitz 就有投資 Lyft 。創辦人 Marc Andreessen 更直言， 2016 年的科技整併潮，將超過以往 4 年的數量。

Dealogic 研調機構的數據顯示，截至目前為止， 2016 年全球科技併購金額已達 2600 億美元。這也是自從 2000 年以來第 2 快的成長速度。專家表示， 2016 年科技業交易將會十分熱鬧。

由於叫車市場越來越大，因此也吸引到一些大型汽車製造商與科技公司的注意。蘋果 (Apple) (AAPL-US) 2016 年 5 月投資中國叫車新創滴滴出行 (Didi Chuxing) 10 億美元。福斯 (Volkswagen) 則是投資以色列新創 Gett 3 億美元。豐田汽車 (Toyota Motor) 也有投資 Uber 。身為自動駕駛汽車先驅的谷歌 (Google) (GOOG-US) 母公司 Alphabet (GOOGL-US) 則是積極在舊金山以自家員工測試自家叫車服務。

Lyft 前幾個月也與滴滴出行，以及另外 2 家亞洲叫車公司合作，希望能夠在各個國家當中與 Uber 競爭。此外，
Lyft 與滴滴出行也都有獲得中國電商龍頭阿里巴巴 (Alibaba) (BABA-US) 的投資。

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