紐約時報：“黑莓后院”成為新興科技中心

導語：《紐約時報》網絡版今天刊登題為《黑莓后院：“銀白色的硅谷”》(A Snowier Silicon Valley in BlackBerry’s Backyard)的文章稱，黑莓近年來的業績滑坡並未影響其總部所在地加拿大滑鐵盧的經濟發展。滑鐵盧擁有多所知名大學，包括以計算機專業著稱的滑鐵盧大學。在黑莓不斷裁員的情況下，谷歌和Square等知名公司已瞄準了這裏的科技人才。

以下為文章全文：

科技公司聚集滑鐵盧

黑莓正在滑坡，但其總部所在地加拿大滑鐵盧並非如此。

上周五，黑莓發布了又一次令人失望的財報，第三財季虧損44億美元，營收則同比大幅下降56%。近幾個季度，黑莓一直延續搖搖欲墜的姿態，而不利的財報也迫使該公司裁員40%，即4500人。

許多大公司對本地經濟的影響都非常明顯，例如羅切斯特市的柯達和施樂。不過作為“黑莓的后院”，滑鐵盧的經濟並未受到黑莓的太大影響，發展仍然很快。大大小小的科技公司正在向滑鐵盧，這一多倫多西南方70英裏(約合112.7公里)的小城遷移，它們的目的是吸引黑莓的人才。

谷歌在當地的建設已有近10年時間。近期，被谷歌收購的摩托羅拉移動也開始關注在這一地區的發展。此外，由傑克·多西(Jack Dorsey)創立的移動支付公司Square也在滑鐵盧設立了辦事處。思科本月則表示，將在附近地區建立規模達到1700人的研發中心。

此前一些創業公司離開滑鐵盧，前往硅谷尋找人才，例如手勢控制技術公司Thalmic Labs。不過，這些公司也正在返回滑鐵盧。

由於這些科技公司的到來，以及當地歷史悠久的保險行業正瞄準科技行業從業者，因此多名分析師認為，滑鐵盧的大部分被裁黑莓員工不必搬家就可以找到新工作。

雇主看好人才儲備

Square人才主管布萊恩·帕沃(Brian Power)表示：“這一地區有密集的科技人才儲備。我們將在這裏長期發展，並希望成為本地社區的一部分。”Square計划到2014年底在當地招聘約40人。

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黑莓並不是滑鐵盧的第一家科技公司，但該公司的發展使得滑鐵盧及其兄弟城市基奇納成為了全球知名的科技行業重地，同時也推動了這些地區的業向科技行業轉移。

黑莓的快速發展以及員工的高工資推動了基奇納-滑鐵盧城市圈的繁榮，這一地區的人口約為32萬人。例如，當地出現了蘋果零售店，而捷豹和寶馬的經銷商在當地的經營狀況也很好。

不過，其興也勃焉，其亡也忽焉。上周五的財報再次凸顯了黑莓正面臨的問題，而僅僅幾年前黑莓還是智能手機市場的領先者。不過滑鐵盧的經濟發展並沒有任何下行趨勢。

黑莓並未公佈不同地區的具體裁員人數。不過，跟蹤科技行業失業人數的卡倫·加倫特(Karen Gallant)估計，由於目前的裁員，以及從2012年初開始的較早一輪裁員，基奇納-滑鐵盧城市圈被裁的黑莓員工達到3500人。上月，這一地區的失業率為6%，比去年同期下降0.5%。

不過即使是在9月份黑莓宣佈新一輪裁員之前，多家頂級科技公司，例如蘋果公司和Facebook，就在這一地區展開了招聘。一些公司希望在當地招聘的員工能前往它們的總部工作。

不過帕沃表示，在當地直接設立辦事處有利於吸引最好的人才。當地的滑鐵盧大學擁有著名的計算機科學和工程類專業，這也是吸引科技公司的一大因素。Square的Android程序員傑西·威爾森(Jesse Wilson)在加入Square后向公司陳了滑鐵盧的種種優勢。

與黑莓聯合創始人邁克·拉扎裏迪斯(Mike Lazaridis)類似，威爾森也是滑鐵盧大學學生。黑莓的前身RIM最初是該大學的一個學生項目，而當地的多家公司也是如此。黑莓的工程中心距離滑鐵盧大學校園很近，也曾是該校學生畢業后首選的求職目標。不過隨黑莓的地位一落千丈，這一情況也發生了巨大變化。

渥太華：北電的教訓

滑鐵盧也在努力避免重蹈渥太華的覆轍。北電曾是渥太華科技行業的支柱之一。在北電破后，許多有經驗的科技行業人士紛紛離開當地。滑鐵盧當地的一個科技行業組織Communitech向創業公司，甚至一些大公司提供辦公場所和顧問服務。該組織的創始人包括黑莓另一名聯合創始人吉姆·巴爾斯利(Jim Balsillie)。

加倫特從事的就業研究項目也是Communitech的一部分，並獲得了加拿大安大略省的資助。自2012年8月以來，她的項目已經與1506名被裁員工進行了合作，而其中約650人過去幾周中找到了新工作。截至上周，當地的707人已獲得新工作，而少數人則重回學校深造。

盡管工作崗位沒有流失，但這些崗位正在向不同的地點集中。已啟用幾年的黑莓主要辦公地點位於滑鐵盧郊區，周圍是許多農場。而新近來到當地的科技公司，例如谷歌、Square、MappedIn和摩托羅拉移動，則將辦事處設在了基奇納市中心。

過去7年中，迪裏克·菲利普斯(Derek Phillips)幫助谷歌在多個城市中心的廢棄廠房中建設了辦事處。基於這一理念，他也在幫助摩托羅拉移動在加拿大設立辦事處。摩托羅拉移動目前租賃的一些臨時辦公室曾是生膠鞋和汽車配件的工廠。

菲利普斯表示，當地人才的多樣性是吸引該公司的一個主要因素。他表示：“這一地區既有經驗豐富的高級人才，也有大量新人，我們對此很感興趣。谷歌曾經這樣做並取得了成功，因此我也希望為摩托羅拉移動找到這樣的平衡。”

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菲利普斯目前是摩托羅拉移動加拿大工程主管。他認為，對雇主來，在基奇納-滑鐵盧地區尋找優秀人才比其他許多地區都更容易，例如加州。在這裏，員工流動率較低，而類似Communitech的服務組織也有助於招聘。此外，由於加拿大的移民法比美國更具靈活性，因此科技公司也可以在這裏找到有才能的國外員工。

而對員工來，基奇納-滑鐵盧地區有合理的房價、良好的教育資源，以及其他有吸引力的元素。菲利普斯表示：“我在滑鐵盧已有近20年時間，我很喜歡這一地區。”

科技人才的故土情節

黑莓的一些前員工則付出了很大代價以留在基奇納-滑鐵盧地區。斯泰西·托澤(Stacey Tozer)是滑鐵盧Wilfrid Laurier大學的畢業生，該校以商學院著稱。她於2006年加入黑莓，成為一名銷售人員。她隨后轉移至西雅圖，與美國西海岸和夏威夷的零售商、移動運營商和分銷商合作。

2012年6月，黑莓啟動了第一輪裁員，這令托澤感到失望。她表示：“某一天，黑莓消息服務BBM上的所有人都突然消失。”她被要求參加一次會議，收拾好筆記本和其他物品交還給公司，隨后收到了裁員通知。

托澤被提供了一個位於邁阿密的崗位。不過在幾天思考之后，她選擇從黑莓離職。她表示，已經失去了對黑莓的信心。不過她也拒了西雅圖當地的其他工作崗位，返回了滑鐵盧。

盡管親朋好友都感到她的做法不可思議，但托澤在滑鐵盧確實拿到了幾份錄用通知。最終，她接受了75%的降薪，成為了在地圖創業公司MappedIn的營銷主管。MappedIn繪製大型建築物，例如機場和購物中心的室內地圖。30歲的托澤已經是MappedIn年齡最大的員工。她相信終有一天她的薪資能超過在黑莓時的水平。不過，這也取決於MappedIn的發展狀況。

她表示：“在西雅圖，我的人脈很廣，許多大公司都找到我。我很喜歡西雅圖，但這是一個利己主義、由職業驅動的環境。而在這裏，我們專注的不是競爭，而是建設一個幫助其他公司發展的社區。”(邱越)