國泰節流招數多 史樂山：無計畫裁員

國泰節流招數多 史樂山：無計畫裁員 推遲投資 凍結招聘

星島日報報導，今年歐美經濟都欠缺增長動力，內地經濟或轉為L形走勢，都會不利本港，作為香港最大的航空公司，國泰航空(00293-HK)都感到陣陣經濟寒風，頭等及商務客位的收入差於目標，公司上月底即時應變，決定凍結所有非必要崗位招聘。國泰航空主席史樂山在北京接受訪問時指出，有許多方法可以控制開支，例如押後一些大型投資等，裁員根本不在考慮之列。

今年首四個月國泰及港龍共載客1151萬人次，升3.8%。客運力上升5.5%，而載客率則高達84.3%，微跌1.2個百分點，表面看來是相當不俗的數據。不過，史樂山點出數據未講出的真相，今年年初時客運業務良好，但現時轉差，尤其以盈利主要來源的商務及頭等客艙未能達到目標。除了客運表現開始轉差以外，貨運業務也持續疲弱，今年首四個月貨運量跌1.8%至57萬公噸，運力反而上升1.7%，貨運率只有61.7%，跌3.3個百分點。

史樂山直言：「no plan for layoff , zero」，國泰要控制成本的方法很多，例如將大型投資推遲，凍結人手，而且目前尚未到達非常惡劣的環境，中國航?表現很好，裁員根本不在考慮的方案之內。國泰航空行政總裁朱國樑早前披露，推出三項控制措施：包括檢討營運和預算，尋求節約成本改善生產力；各大部門盡可能停止一切非必要的部門自主開支；暫停招聘或替補非關重要的職位空缺。

廉價航空來勢洶洶，國泰一直正面迎戰，在他眼中兩者戰場根本一樣，旅客買機票，?眼點不會在廉航或全面服務航空公司的商業模式，而是實際要支付的機票價，國泰及港龍都有價錢十分吸引的Fanfare機票，有平價機票，又有多個航點可選，點對點，正面反擊廉航。

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