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iPhone錢難賺!傳蘋果相中新商機、研發電動車充電

鉅亨網新聞中心 2016-05-26 14:50


MoneyDJ新聞 2016-05-26 14:17:20 記者 陳苓 報導

傳聞中的蘋果電動車開發案「泰坦計畫」(Project Titan)又有新消息,據悉蘋果開始研究電動車的充電技術,洽詢了許多充電站業者,並雇用相關人員,顯示蘋果車研發計畫仍在進行當中。


路透社25日報導,內情人士透露,蘋果向充電站廠商探詢相關技術,還不清楚蘋果打算和特斯拉一樣,研發自家充電站網絡,或是開發能與現行充電站相容的系統。路透向多家充電站業者探口風,廠商多半婉拒答覆,NRG Energy總裁Arun Banskota也未正面回應蘋果是否曾與該公司接洽,只是意有所指地說,他們和現行與「未來潛在」的業者商談。

與此同時,人脈網站領英(LinkedIn)資料顯示,蘋果至少聘僱了四名汽車充電專家,包括前BMW員工Ronan O Braonain,他曾負責整合車用充電設施和家用充電系統。另外,蘋果還聘請了電動車的無線充電工程師Nan Liu,以及前谷歌充電專家Kurt Adelberger。相關人士表示,蘋果若真要打造電動車,想給予用戶最佳體驗,充電是極為重要的環節。

MarketWatch 26日報導,Edison Investment Research科技分析師Richard Windsor表示,蘋果先前也曾花大錢研發蘋果電視,最後卻從未發布,蘋果車的結局應該也一樣。華爾街日報報導,蘋果曾有意推出55~65吋的蘋果電視,但是因為產品缺乏特色,打消上市念頭,投入心血全數泡湯。

Windsor強調,蘋果車問題更大,蘋果發現打造汽車比想像更困難,車業門檻極高、管制多、蘋果又缺乏清楚的獲利計畫。儘管蘋果資本雄厚,口袋極深,就算如此,要打入車業也不容易。以如今火紅的特斯拉為例,該公司曾經連續虧損11季。再來,汽車零件昂貴,將侵蝕毛利。蘋果iPhone、平板、電腦等,毛利往往為40%以上。Windsor指出,車子要有40%毛利,有如癡人說夢。他認為,這對蘋果估值會是災難一場。

*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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