互控沒誠信 柯文哲還加告詐欺 日勝生：北市投資環境惡化

台北市長柯文哲今天在市議會抨擊取得南港機廠聯合開發案的日勝生(2547-TW)沒有誠信還要加告其詐欺，柯文哲並表示反對日勝生的京站投控上櫃掛牌。日勝生今天下午也反控柯文哲無任何誠信可言並強調，北市府為反對而反對的行徑，一再凸顯市府未依法行政的事實，且更讓台北市投資環境益形惡劣。

台北市長柯文哲今天赴台北市議會，對大巨蛋、南港機廠、北纜聯合開發案及社子島開發案進行專案報告。他表示，取得南港機廠聯合開發案的日勝生是一家沒有誠信的公司，北市府會跟金管會表達態度，反對日勝生的京站投控的上櫃案。

日勝生今天下午指出，美河市案係日勝生於2001 年 12 月 18 日與北市府簽訂投資契約，期間雙方歷經9次協商,由北市府於2008 年 1 月 15 日核定權益分配比例，日勝生據此依約履行，全案已執行完畢。但北市府片面主張擬調整已核定之權益分配比例，並違反此案應適用聯開法令，浮增虛灌原聯開機制所沒有的項目，喊出高達 110 億元求償金額，不僅依約依法無據，更無任何誠信可言。美河市案爭議已進入仲裁程序審議中，雙方並同意公開仲裁判斷，屆時自可受社會公評。

日勝生並指出，柯文哲市長又再指稱該公司於美河市案隱匿 9000多坪分配坪數並非事實。這是因變更設計致產權登記面積增加所致,而歷次變更設計皆係經市府核准，絕無隱匿。就產權登記面積增加之找補作業，日勝生公司已多次發函請求市府依約辦理結算找補，但市府置之未理，就此，日勝生公司也已將此爭議納入仲裁聲請中，請求仲裁庭依約判斷。

日勝生並強調，台北市政府反對京站投控上市櫃,更依約依法無據。市府迄今僅空言反對,從未提出據以反對的法令依據。該等為反對而反對之行徑,非但一再凸顯市府未依法行政之事實,更讓台北市投資環境益形惡劣。

日勝生指出，南港機廠案中，日勝生於2007 年 1 月 5 日與北市府簽訂投資契約,迄今已逾 9 年，日勝生已投入大量成本及人力資源,其間除因臺北市政府捷運工程局竣工圖未顯示 22KV 高壓管線路徑，導致發生簽約前無法預期的高額耗費，此一案件為配合市府公營住宅政策之進行，並曾多次辦理變更設計，造成本案開發時程延後，日勝生並因此衍生相關費用。就北市府單方面以政策需求終止合約，日勝生可以理解，但認為雙方應朝「合意終止」方向處理，收回日勝生已投入所支出之相關費用。