神光：滬指走勢需觀察 關注鐵路基建板塊

在多重利好訊息支援下，周四滬深股指溫和震盪走高，最後半小時突然跳水，收在當日最低，如期回歸弱勢。滬指沖高至3200點整數關和20日均線遇阻，尾盤快速跌破5日、10日線和3100點整數關，收跌2.10%，成交3374億元，較周三放大20%，大宗資金微流入；深成指一度突破萬點大關和10日線，至周一成交均價處遇阻回落，收跌1.52%，成交3607億元，較周三放大27%，大宗資金凈流出；中小板指同樣在周一的成交均價附近遇阻，收跌1.62%，基本與成指同步，以長上影的倒錘頭小陰線報收，上方拋壓不容忽視；創業板指的走勢最強，在資訊安全、軟件、電子支付、智慧醫療、云計算等板塊帶動下，強勢突破2000點大關，大漲近5%逼近20日線，尾盤雖跳水仍收漲0.37%，以小偽陰十字星報收，長長的上影線也提示上方拋壓的存在。

訊息面相對偏多，主要包括：配資清理放緩確認，廣發國信清理配資率先松動，結構化配資變更(通信/連接)埠后可存續，重大利好獲得證實；李克強總理主持召開的國務院常務會議提出，推動“大眾創業、萬眾創新”，利用“互聯網+”，積極發展眾創、眾包、眾扶、眾籌等新模式，形成創新驅動發展新格局；發改委稱，關於中央收回1萬億元未使用的地方政府預算資金的訊息不準確；上市公司再現增持潮，“自救”劇情持續上演，且45家上市公司緊急回購籌券，回購潮也悄然到來；滬股通連續3日資金凈流入等，維持股指弱平衡上漲。關於尾盤的跳水，神光認為，原因主要有以下三點：1、上周保證金凈流出846億元，連續兩周凈流出；2、近日的反彈未能有效放量，多為場內資金博弈，不支援股指持續沖高，且周五即將迎來9月期指交割，雖然期指已基本被廢，但是仍有一定的心理陰影存在；3、美聯儲即將拉響終極警報，盡管目前市場普遍認為其加息的概率較小，但是“劍懸頭頂”不如“靴子落地”，令部分謹慎的投資者選擇了逢高減持。

指數走勢需要觀察

從技術面來看，周四滬深股指均以長上影的倒錘頭小陰t字星報收，伴隨著成交量的溫和放大，顯示上方拋壓沉重，走勢基本符合神光預期（昨天神光曾提示“仍需謹慎，投資者宜快進快出”）。短線恐將繼續走弱，原因有二：1、兩市股指收在全天最低點，意味著周五仍有做空動能需要釋放；2、從60分鐘k線來看，周四尾盤的放量下跌，一舉跌破5小時線、20小時線和60小時線，形成斷頭鍘刀。從空間來看，本周滬指從2983點反彈到3204點，共計上漲了221個點，回調半分位（3094點）已然被破，回調0.618倍在3067點，回調2/3在3057點，約在3060點附近，且中陽線周三的成交均價恰在3060點，提示關注該點位的支撐，如隔夜美股走強，不排除滬指在此附近企穩的可能；回調3/4在3038點，支撐漸次增強；特別提示投資者注意的是，回調80%的關鍵點在3027點，一旦回調至此，預示著后市可能擊穿周二低點2983點。

結合神光啟明星證券服務專家系統來看，周四的生命線在3069點，位置較低，但是滬指該漲不漲，再度走弱。未來3個交易日的生命線依次位於3020、3014、3093點，位置依然較低，如滬指繼續下跌，可關注其支撐情況。

鐵路基建板塊走強

板塊上，鐵路基建、安防和云計算漲幅居前。在該訊息影響下，鐵路基建板塊漲幅較大。有訊息稱，中美將成立高鐵項目合資公司，建設並經營美國西部快線高速鐵路，該項目將在2016年9月底開工。據悉該鐵路全程370公里，連通賭城拉斯維加斯到洛杉磯，這也是中國在美國建設的第一個高速鐵路項目。個股方面，晉億實業(601002,股吧)（601002）、晉西車軸(600495,股吧)（600495）、中國中車(601766,股吧)（601766）等上漲。

神光建議投資者關注鐵路基建板塊

周四上證指數最終收跌，創業板指數表現相對較強。穩健投資者可以耐心等待。神光建議激進投資者，控制好倉位可以參與鐵路基建等熱點板塊。