【個股情報】上海證監局官員:「港股直通車」可從滬自貿區重新出發
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擱置已久的「港股直通車」制度,或借助上海自由貿易試驗區「重新出發」。《東方早報》引述中國證監會上海監管局副局長朱健表示,對於雙向開放,曾經想搞港股直通車,結果因為種種原因沒有推出,現在借助自貿試驗區這個平台,「應該可以做(重新出發)」。
所謂「港股直通車」,即QDII2(合格境內個人投資者),是指在人民幣資本項下不可兌換條件下,有控制地允許境內個人投資境外資本市場的股票、債券等有價證券投資業務的一項制度安排。
早在2007年,國家外匯管理局曾在當年8月選定天津濱海新區作試點,允許中國境內個人以自有外匯或人民幣購匯直接投資香港股市。這也是最早意義上的「港股直通車」。但隨後因技術難題、金融危機等因素擱置。
今年以來,監管層不斷釋放出港股直通車有望破冰的信號。中國人民銀行於今年1月11日召開的2013年工作會議上表示,今年穩妥推進人民幣合格境外機構投資者(RQFII)試點,積極做好合格境內個人投資者(QDII2)試點相關準備工作,逐步擴大民間對外投資。這也是央行首次公開提及QDII2試點。
隨後,時任中國證監會主席郭樹清於今年1月14日至15日在香港舉行的亞洲金融論壇也明確表示,將在適合時間推廣QDII2。
港股直通車何時能在自貿試驗區正式「通車」?仍有待央行及國家外匯管理局針對自貿試驗區的相關金融細則出台後才能夠進一步明確。
朱健如表示:「(QDII2)政策的真正落地的前提條件是央行匯率、利率自由化的政策,可兌換的外匯管理的政策。」
朱健如表示,從央行定的在自貿試驗區中的金融細則,比如匯率、利率可兌換的問題和外匯管理的變化問題、跨境人民幣使用的問題,這幾個確實會對內地證券期貨行業開展業務產生非常深遠的基礎性影響,因為如果有了這個,比如說匯率、利率形成機制能夠市場化了,基於匯率和利率的期權、期貨產品就可以開放,但是現在不行。
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