國內成品油價首迎三連跌 定價機制應堅持市場化方向

國家發改委發出通知，決定15日起將汽、柴油價格每噸分別降低160元和155元

　　金融界網站訊 據發改委網站訊息，自11月15日起，國內汽、柴油供應價格每噸分別降低160元和155元，調整后的汽、柴油供應價格分別為每噸8315和7490元，折合90號汽油每升降價0.12元，柴油每升降0.13元。其他成品油價格相應調整。

　　自3月27日成品油定價新機制出臺以來，國內油價與國際油價基本保持了同步的調價趨勢，本輪調價后，下調次數超過上調，呈現“五漲七跌五不調”的格局。這是繼9月30日、11月1日后再次下調，國內油價在新機制下首次迎來“三連跌”。?

　　值得注意的是，盡管今年3月的新一輪成品油定價機制改革得到了市場的認可，但業內分析稱，成品油定價機制未來仍將有調整的空間，國家發改委對調價的管制應該放開，完全由市場來決定。

　　國家發改委價格司副巡視員郭劍英稱，下一步，隨著國內成品油市場經營體制的改革，特別是市場競爭的形成，成品油的價格可以完全放開交給市場。油價調整可能會更加頻繁，就像現在的股票市場一樣，漲跌成為一種習慣的狀態。

　　廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強表示，油價未來肯定會朝市場化方向走，且在調價的天數上可以從10天變為更短的7天，以徹底壓縮市場對成品油的炒作空間。