貨櫃運輸市場需求保持平穩，大陸CCFI周漲3.6%

精實新聞 2013-11-05 記者 顏廷容 報導

20131105_92_0.jpg -->大陸上周出口集裝箱總體運輸需求保持平穩，航商由於運價疲軟壓力不得不在運力管控方面進行合作，同時又在市場佔有率上展開競爭，使得市場供需局面在近期內雖有所改善但仍未穩固。上海航運交易所發佈的中國出口集裝箱綜合運價指數(CCFI)11月1日為1011.55點，周漲3.6%。

歐洲、地中海航線方面，作為運力削減計劃中執行力道最大航線，上周已有不少航班停航使得市場艙位供給顯著減少。歐洲航線船舶平均艙位利用率95%；地中海航線船舶平均艙位利用率90%。11月1日，上海航運交易所發佈的中國大陸出口至歐洲、地中海航線運價指數分別周漲8%、11.5%。

北美航線方面，上周市場運輸需求表現平淡，航商冬季停航計劃使得市場運力供給亦有所削減，供需狀況未有大變動。上周，美西航線平均艙位利用率95%；美東航線船舶平均艙位利用率90%。基於市場平淡表現及對於運價上漲成功率的擔心，多數航商開始對市場持觀望態度，對於運價下調行為更顯謹慎，因此市場訂艙價格基本保持平穩。11月1日，中國出口至美西、美東航線運價指數分別周漲0.3%、0.7%。

澳新航線方面，市場貨量保持穩定，再加上航商航線運力管控方面有效地改善航線供需平衡狀況。上周，航線船舶平均艙位利用率95%。而良好的裝載率有效支撐航商運價上漲，市場訂艙價格基本保持穩定。11月1日，上海航運交易所發佈的中國出口至澳新航線運價指數周漲2.7%。

日本航線方面，上周貨量基本保持平穩，上海港船舶平均艙位利用率保持85%，市場運價基本穩定。11月1日，中國出口至日本航線運價指數周漲0.4%。