螺紋鋼周報:螺紋鋼短期維持弱勢
鉅亨網新聞中心
1. 期貨行情回顧
本周國內大宗商品整體表現較弱。螺紋鋼期貨從8月中旬開始陷入低迷,重心逐步下移。當周螺紋鋼Rb1405合約開盤於3615元/噸,最高3624元/噸,最低3582元/噸,最終收於3585元/噸,較前一周下跌58元/噸,周漲幅為1.59%,全周成交量為410.0萬手,持倉量為92.7萬手,較上周增加17.1萬手。
2. 宏觀經濟
10月份匯豐中國制造業采購經理人指數(PMI)初值為50.9,好於9月份終值50.2並創出近七個月以來高位,且連續三個月榮枯分水嶺50上方,數據顯示,10月制造業新訂單分項指數初值升至51.6,為七個月高位。上月終值為50.8。在第三季度觸底后,中國經濟增長復甦勢頭在進入第四季度時得到鞏固,將為加快結構性改革提供有力環境。
銀行間資金面趨緊,央行近日暫停逆回購操作。繼上周四停止逆回購后,本周三、周四隔夜拆借利率和回購利率都開始上升,市場表現出對資金面緊張的擔憂。而此前公布的9月份CPI大幅上漲亦使資金寬鬆預期降溫,近幾個交易日短期利率明顯回升,政策面趨緊信號將給市場帶來壓力。
京七條在加強限購、限貸等減法措施的同時,加大限價房的供給,首次在調控中做加法,調控方向對全國房地產調控具有導向性,專家稱四季度調控趨緊成定局。
近期東北三省霧霾鎖城,氣象部門發布大霧紅色預警信號,受霧霾威脅高速封閉,航班取消,學校停課,PM2.5指數持續“爆表”,甚至還嚴重影響到人們的生活秩序。再次對大氣污染治理敲響了警鐘。
鋼鐵行業作為產能過剩最嚴重的行業之一,首當其沖成了被監管整頓的目標。環保部公布的資料稱,在1-5月大氣污染最嚴重的20個城市中,17個城市有鋼鐵企業。由於產能過剩和落后產能淘汰緩慢,鋼鐵企業污染物排放難以得到有效控制。據統計,我國重點統計企業之外的1.92億噸鋼產量,排放的二氧化硫達102.2萬噸、煙粉塵達97.7萬噸,折噸鋼排放量分別為5.34千克、5.1千克,比重點統計企業排放績效高出2.5倍和3.6倍。不僅如此,環保部今年年初對華北地區298家鋼鐵企業進行了全面排查的時候,發現70%以上的鋼鐵企業未按標準排放污染物,存在超標排污的問題。
臨近十三中全會,東北地區連續出現的嚴重霧霾天氣,必將引起國家高層的重視,把缺乏有效監管的鋼鐵行業成為環保部近期整治的重點。
3. 現貨市場
3.1 現貨價格
10月21日沙鋼出臺10月下旬建材調價資訊,本次調價是以“10月11日沙鋼出臺10月中旬建材調價資訊”為基準,具體調整情況如下:
1. 螺紋鋼價格平。現Ф14-25mmHRB335螺紋執行價格3550元/噸,Φ10mm規格加價80元/噸,Φ12mm加價40元/噸,Φ28-32mm規格加價50元/噸,Φ36、Φ40mm規格加價250元/噸,抗震鋼筋加價30元/噸;Ф14-25mmHRB400螺紋出廠價格為3580元/噸,三級鋼級差加價情況與二級鋼相同。Ф14-25mmHRB500螺紋出廠價格在HRB400基礎上加價150元/噸。
2. 高線價格平,現Ф6.5mmHPB300普碳高線執行價格3640元/噸。
3. 盤螺價格平,現Ф8mmHRB400盤螺執行價格3660元/噸,Ф6mmHRB400盤螺加價200元/噸。
以上調整均為含稅價,執行日期自2013年10月21日起。
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HRB400-20mm螺紋鋼全國主要城市主流報價穩中偏弱;其中上海報價3420元/噸,-10,北京報價3360元/噸,持平,天津報價3340元/噸,持平,唐山報價3350元/噸,持平,廣州報價3750元/噸,持平。全國28個主要城市16-25mmHRB 400螺紋鋼平均價為3506元/噸,較昨日價格跌1元/噸。
3.2 產量

中鋼協數據,10月上旬會員單位粗鋼日均產量176.41萬噸,環比下降1.3%;預估全國日均產量212.81萬噸,環比下降1.1%。雖環比下降1.1%,日產量出現小幅回落,但仍處於210萬噸水平之上。十月份后鋼廠檢修將有所增加,加上當前京津冀地區空氣污染嚴重,當地有可能出臺階段性的限產措施,或使粗鋼產量有所下降,將利好鋼市發展。
[NT:PAGE=$]3.2 庫存
截止18日,螺紋鋼社會庫存繼續下滑24.57萬噸至552.1萬噸,較上周降幅有所擴大。
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4. 上游原材料
24日國內港口鐵礦價格維持穩定,觀望心態較重;青島港62%的澳粉礦為930元/噸,持平;63.5%的印粉為945元/噸,持平;65%的巴粉為1000元/噸,持平;唐山2級治金焦1360元/噸,持平,唐山方坯2990元/噸,-10;唐山廢鋼2500元/噸,持平。今天海運費報價繼續下跌,現巴西至中國航線海運費報25.0美元/噸,跌0.408美元/噸;西澳至中國航線海運費報9.718美元/噸,跌0.755美元/噸。普氏指數133.25美元/噸,跌0.5美元/噸。
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5. 下周展望
本周螺紋鋼期貨弱勢運行,均線呈現空頭排列,MACD指標綠色動能柱縮短,KDJ指標向下發散。現貨市場終端需求持續偏弱,貿易商信心轉弱,粗鋼產量仍在高位徘徊。歷年制造業PMI在第四季度表現多穩中偏弱,隨著天氣轉涼,冬季北方部分地區建筑業施工將受影響,拖累基礎建設和房地產發展,這期間城鎮固定資產投資增速多趨弱,需求面難以有大幅增長。環保風政策雖利好建筑鋼材方面,但短期難有實質提振,長期來看制造業PMI與新訂單指數值回升,國內經濟逐步好轉,削減過剩產能是大勢所趨,將利好鋼市。但短期內鋼鐵仍處於徘徊期, 整體走勢較弱。
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