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產業

汽車龍頭和泰車鬆口降價!LEXUS IS 系列平均降價3萬元

鉅亨網記者王以慧 台北


2014年式LEXUS IS 300h F SPORT及LEXUS IS 300h。(圖:和泰車提供)
2014年式LEXUS IS 300h F SPORT及LEXUS IS 300h。(圖:和泰車提供)

LEXUS總代理和泰車(2207-TW)今(11)日舉辦2014年式LEXUS 「全新IS 我形我速 」大改款上市發表會,除汽油版的IS 250之外,更導入搭載獨步全球Hybrid油電複合動力科技的IS 300h, LEXUS Hybrid 車款全員到齊。和泰車表示,IS 300h豪華版建議售價169萬元起,較預接單價格下調6萬元,另IS 300h頂級版、頂級 Navi版、F SPORT版、F SPORT Navi版,以及IS 250頂級 Navi版、F SPORT Navi版均一口氣調降3萬元。


和泰車表示,這次建議售價與預接單價相比,顯然是有降價空間,主因為配合豐田母廠全球政策,「強力推廣Hybrid油電複合動力科技」,因此,和泰車希望透過降低售價吸引消費者目光,讓車主深刻感受Hybrid最新科技。

和泰車強調,降價與日元貶值並無直接關連性,而是與原廠共同吸收配備成本,以在台灣推廣進口高級油電混和車,未來油電車系列有可能持續朝稍微降低售價的行銷方式力拚市占,至於其他非油電車車款,定價都還是未知數,也非可單方面決定之事。

和泰車進一步說明,日元波動幅度大,但車價的訂定不僅是看匯率,還要考量原物料、市場競爭問題,匯率因素必須看長期趨勢,。

新一代IS以駕馭樂趣的理念出發,重新打造性能房車新規格,除汽油版的IS 250外,也導入搭載Hybrid油電複合動力科技的IS 300h, LEXUS Hybrid 車款已全員到齊。

除了全新動力與操控表現外,全新大改款IS 250/300h不論外觀或內裝皆大量使用LEXUS頂級超跑LFA與近期發表的LF-CC概念車設計元素,並經歷超過160萬公里包含日本富士賽道與紐柏林賽道的嚴苛測試。

IS 300h F SPORT Navi版建議售價209萬元、F SPORT版185萬元、頂級 Navi版196萬元、頂級版182萬元、豪華版169萬元;IS 250 F SPORT Navi版209萬元、頂級 Navi版199萬元。



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