中國神舟十號料明日傍晚升空 飛天正式進入倒數計時

 
酒泉衛星發射中心中國載人航天發射場，神舟十號載人飛船及其運載火箭長征二號F組合體在藍天、白雲下屹立，靜待發射。
圖片來源：中新社/香港文匯報

海內外高度關注的「神舟十號」升空已經箭在弦上。目前位於酒泉的發射場系統已做好準備，具備「神十」發射條件；執行海上保障任務的應急救助船亦已駛往指定海域，以確保任務萬無一失。據悉，「神十」首選發射窗口在明(11)日傍晚時分，依照中國載人航天工程的發射流程，臨近「神十」升空前數小時，在進行最終狀態檢查和確認後，火箭將加注推進劑，擇機實施發射。

香港《文匯報》報導，大陸媒體援引發射場系統總指揮崔吉俊指，發射場系統有7大任務：包括完成運載火箭測試；乘員裝備測試，為載人飛船提供支持；航天員生活保障；火箭上升段跟蹤測量；提供發射場氣象和後勤保障；飛船待發段和航天員緊急撤離任務；運載火箭的殘骸搜集和數據分析。據稱，「神十」火箭剛剛完成質量聽證會，滿足加注和發射條件。飛船目前也已基本完成發射前的工作，已具備交會對接能力，天宮一號完成降軌，狀態良好。

在發射場裡，搭載「神十」的火箭，被發射塔架包裹得嚴嚴實實。從外面看，好像很平靜，但在發射場地下，有大量的數據正通過光纜從發射塔傳輸到指揮控制大廳，火箭系統部分工作人員也堅守在塔架上，配合加注工作人員鋪設管道，為後期正式加注做好準備。據悉，臨近「神十」升空前數小時，開始進行火箭燃料加注，這是發射前的最後一道工序。火箭加注了特種燃料後，就進入了不可逆階段，也就是說，火箭一旦如期加注，發射窗口基本就不會更改了。

此外，9日，「神舟十號」飛船發射海上應急救援保障力量在上海啟動，其主要任務是組織救援力量對上升段應急濺落在海上的飛船返回艙和航天員實施搜索回收和救援任務。交通運輸部東海救助局2艘大型專業救助船—「東海救101」輪、「東海救112」輪駛離上海外高橋碼頭，前往指定海域，他們將與先期起航的2艘救助船「北海救112」輪、「南海救112輪」，以及會同4架專業救助直升機，組成海上應急救援保障團隊，在西起連雲港、東至關島的2400海里的區域內架起嚴密的安全保障網，確保「神舟十號」成功發射。

中新網報導，酒泉衛星發射中心的專家表示，除了發射窗口期，氣象因素同樣是決定發射時機的關鍵因素。據悉，酒泉衛星發射中心試驗技術部氣象室實行24小時預報值班制度，正在密切監測各種氣象資訊。為確保萬無一失，氣象室對「神一」到「神九」發射月份的天氣情況，和發射場30年來6月份氣象資料進行了細緻分析，摸清了發射期間的氣象規律。

目前發射在即，氣象室每天上午、下午各進行1小時會商，對異常天氣進行及時分析討論，並且與上級氣象專家組、甘肅省氣象局等單位聯合會商，為神十發射提供準確無誤的氣象預測保障。
 
「天宮一號」與「神舟十號」載人飛行任務總指揮部將於10日15時在發射現場酒泉舉行新聞發佈會，17時30分舉行神舟十號航太員飛行乘組與記者見面會。