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產業

貨櫃運輸市場貨量穩步提升,大陸CCFI周漲1.6%

鉅亨網新聞中心 2013-08-06 14:25


精實新聞 2013-08-06 13:31:43 記者 顏廷容 報導

20130806_127_0.jpg -->大陸上周出口集裝箱運輸市場總體行情持續上升,主要是受惠於市場貨量穩步提升,漲價計劃如期實施。上海航運交易所發佈的中國出口集裝箱綜合運價指數(CCFI) 8月2日為1,105.28點,周漲1.6%。


歐洲航線,由於旺季帶來的運輸需求提升,以及上周部分爆艙航次甩貨,保證上周船舶平均艙位利用率保持95%。惟因市場供需關係仍面臨來自高富餘運力壓力。地中海航線部份,運輸需求保持平穩,上海出口船舶平均艙位利用率85%,各航商如期施行運價上漲計劃,推動上周市場訂艙價格上漲。8月2日,上海航運交易所發佈的中國大陸出口至歐洲、地中海航線運價指數分別周漲4.5%、周跌1.3%。

北美航線,由於部分美國零售商為避免錯失銷售旺季商機而將備貨時間逐步提前,提振傳統運輸旺季市場需求。上周,美西航線船舶平均艙位利用率保持90%,美東航線則達到95%。上周總體運價保持平穩。8月2日,上海航運交易所發佈的中國出口至美西、美東航線運價指數分別與上周持平、周跌1%。

澳新航線,隨著旺季臨近,亞澳運價協議組織(AADA)淡季減艙運力控制計劃結束,市場艙位供給逐步放開。但是,目前貨量僅微提升,並無法跟上艙位增長速度,反而使得市場供需缺口較淡季擴大。因此,各家航商為爭取市場佔有率的行為,使得運價持續下跌。8月2日,上海航運交易所發佈的中國出口至澳新航線運價指數周跌0.4%。

日本航線,上周貨量小幅上升,上海港船舶平均艙位利用率回升至75%以上,市場運價略有上升。8月2日,上海航運交易所發佈的中國出口至日本航線運價指數周漲4.8%。

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