高鐵欠特別股5百億 付不出來將破產

高鐵公司「財務改善」及「特許期延長」兩項方案，立法院交通委員會延到元月七號才會進行審議，交通部長葉匡時不只一次強調，如果沒過，高鐵公司將破產走上政府收買之路。高鐵局今天（30號）再度發布新聞稿澄清，高鐵公司破產絕不是假議題，目前高鐵公司可動支現金只有台幣十八億，但特別股含利息高達五百三十三億，只要司法判決股東勝訟，特別將遭會計師全數認列為負債，高鐵將會破產。（閻大富報導）

交通部長葉匡時一再強調，財務改善方案不過，高鐵公司即將破產，主要原因是特別股的民股之一大陸工程已經提起訴訟，若法院判決大陸求償三十五億台幣勝訴，高鐵公司目前可動支的現金僅有十八億，沒有足夠現金償付，若其他民股也請求支付，將產生連鎖效應，特別股含利息五百三十三億將遭會計師全數認列負債，導致破產。

有立委指稱，高鐵在銀行團有一筆計畫專戶四百多億，應該解凍用以支付特別股，但高鐵局第一組組長楊正君解釋，這個專戶是銀行團為保障政府擔保三千億債權以外所設，除非財務改善方案通過，銀行團才有可能同意解凍。

高鐵局說，高鐵未來經營如果還是入不敷出，勢必慘賠，也不可能有人願意參與增資，即使未來延長特許期四十年，預估結餘約一千九百六十多億作為股東報酬，每年EPS只有零點六六元。（圖：高鐵列車）