亞航失蹤班機 要求爬升未獲允許

亞洲航空失蹤班機搜尋作業，今天天亮後恢復，空難原因的調查，也同步進行，據報導，班機當時遭遇亂流，要求爬升，改換飛行高度，由於空域太過擁擠，航管沒有同意，班機被迫繼續在原來的高度上飛行，幾分鐘之後，它就從雷達螢幕上消失，連求救訊號都沒有發送。（夏明珠報導）

亞航8501航班研判已經墜入印尼外的爪哇海，昨天一整天的大範圍搜尋，沒有任何發現。

搜尋人員在兩個不同的地點，發現油漬和漂流物，目前還不確定和失蹤班機有沒有關係。

按照雷達顯示的班機最後一次座標，它應該是墜海了，不過搜尋作業依然沒有排除陸地。

機長最後一次與航管聯繫的時候，要求把飛行高度，從三萬兩千英呎，升到三萬八千英呎，以躲避亂流，可是由於航道上還有其他飛機，塔台沒有同意，四分鐘之後，飛機就從雷達螢幕上消失。

話說回來，單單是雷雨應該無法讓一架在設計時，納入了抵抗惡劣天候考量的先進客機失事，不過，假使機件故障之餘，再加上人為疏失，那就難說了。

這就好比在雷雨交加的公路上行車，大多數車子都不至於有事，但是在這種情況下如果不巧車子爆胎或是駕駛急轉彎，那就會大幅增加車禍的機率。（圖片取材自網路）