Uber回應惡意下單指控：稱拒收購Lyft遭報復

新浪科技訊 北京時間8月13日上午消息，在遭到后，美國租車服務提供商Uber周二回應稱，這些指控並不屬實，反而是Lyft過去幾年針對Uber採取了這種方式，惡意下單次數超過1萬次。而這一切，或許都源自Uber未能收購Lyft。

據CNN報導，舊金山租車創業公司Lyft本周表示，大約有177名Uber員工通過惡意下單的方式與之展開不正當競爭，在過去10個月的時間內訂購併迅速取消了5000多個訂單，希望以此給Lyft的用戶和司機帶來困擾。

但本周二，Uber也作出言辭激烈的回應，該公司發言人：“Lyft針對Uber的指責毫無依據，完全不實。另外，Lyft自己的司機和員工，甚至包括Lyft的一名創始人，也曾經取消過Uber的1.29萬個訂單。但我們並沒有就Lyft過去幾年的這些可疑行為羅列冗長的列表，而是專心為用戶和司機建設和維護最好的平台。”

“Lyft的這些攻擊雖然令人遺憾，但似乎也在意料之中。很多Lyft的投資者最近曾經建議Uber收購Lyft。他們的一名大股東最近甚至警告稱，如果我們不收購他們，Lyft就將‘發動核戰’。我們只能就此認為，Lyft最近的攻擊是這一戰略的一部分。”

Uber並未提供Lyft惡意下單的詳細信息，也沒有闡述他們是如何確定這些訂單與Lyft的員工有關的。

Lyft發言人：“Lyft擁有100多位投資人，他們都對Lyft的收入已經接近IPO的水平感到振奮。我們的‘核戰’戰略是繼續通過30%的月度環比增長奪取市場份額，同時打造最為強大的司機和乘客社區。”

雙方的這一輪口水戰正值Uber和Lyft展開激烈競爭，努力利用各自的租車服務顛覆傳統出租車和交通行業之際。為了擊敗彼此，這兩家公司都在部署激進策略，以期吸引新用戶和忠實的司機。

然而，Uber擁有長達數年的先發優勢，而且資源比Lyft更為豐富。自從2009年創立以來，Uber已經累計融資逾15億美元，其服務已經覆蓋70多座城市。Lyft雖然自2012年創立以來也實現了快速擴張，但融資總額仍然遠低於Uber。二者的估值也有很大差距——Uber高達170億美元，Lyft則只有7億美元。

據知情人士透露，Uber與Lyft曾經展開過收購談判，但並未持續下去。

作為Lyft的最大股東之一，風險投資公司Andreessen Horowitz普通合伙人斯科特·維斯(Scott Weiss)否認Lyft曾經試圖迫使Uber展開收購。

“據我所知，從來沒有類似於‘讓我們迫使Uber收購Lyft’這樣的對話。”維斯。(書聿)