梅賽德斯-amg三款新車亮相廣州車展 兩款上市一款首發

gla 45 amg 4matic上市

s 63 amg 4matic上市

cls 63 amg s-model中國首發

和訊汽車訊息 2014年11月20日，廣州車展開幕，梅賽德斯-amg攜包括三款新車在內的六款車型亮相，全面展現梅賽德斯-amg作為效能王者的風采。本次車展，全新s 63 amg 4matic轎跑車正式上市，售價為人民幣2,478,000元；作為高效能緊湊家族的最新suv成員，搭載全球最強勁量產四缸發動機的gla 45 amg 4matic上市，售價為人民幣578,000元；全新cls 63 amg s-model四門轎跑車中國首發，首次帶來更具運動精神的s-model設計，並以更強大的科技感將新一代cls帶入新高度。

“作為梅賽德斯-奔馳旗下的高效能運動品牌，amg‘極致駕馭’的品牌視角詮釋了梅賽德斯-奔馳屹立汽車工業之巔的造車理念。” 北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司amg品牌總監何睿思在車展現場表示，“2014年，我們在諸多領域全方位拓展和努力——豐富產品線、擴展amg效能中心，推廣amg駕駛學院課程、以及全情投入到全球及亞洲的頂級賽事。中國現在已經是amg最為重要的市場之一，我們致力於為高效能愛好者們帶來更為卓越的產品、服務和品牌體驗。迄今為止amg的銷售業績增幅迅猛、品牌美譽度日益提升，有力的證明我們正快速馳騁在正確的道路上。”

此前在北京車展亞洲首發，並引起效能愛好者廣泛關注的amg家族夢想座駕——全新s 63 amg 4matic轎跑車在本屆廣州車展正式上市。s 63 amg 4matic轎跑車的整體設計令人嘆為觀止，美輪美奐的車身線條延伸出雙門轎跑車的絕佳設計，堪稱劃時代的藝術杰作。與此同時，amg元素的打造使它在靜止時也能煥發出動感活力，而衍生自s級家族的王者風范則成就了它勢不可擋的氣勢。其卓越的駕駛動態、輕量化的構造和超高的效率同樣令人振奮。作為動力核心，amg 5.5升v8雙渦輪增壓發動機擁有非凡的動力表現，最大輸出功率達到430千瓦，最大扭矩為900牛•米。這款車型還標配了以效能為導向的amg全時四輪驅動（amg 4matic）系統，將駕駛樂趣和舒適性都提升到全新境界。此外，s 63 amg 4matic轎跑車更配備了全球首個彎道傾斜功能，而更低的車身重量所成就的絕佳的動態駕駛感和低油耗，促成了它一騎絕塵的效能——s 63 amg 4matc轎跑車的百公里加速時間僅需3.9秒，最高速度可達250公里/小時（電子限速）。

作為梅賽德斯-amg高效能緊湊家族的最新成員，天生無畏的gla 45 amg 4matic融合了無與倫比的靈活性和獨一無二的超強駕駛效能，在快速發展的高效能緊湊型suv細分市場奏響了高效能緊湊車型的最強音。它將梅賽德斯-奔馳“感性•純粹”的設計理念與amg的活力元素完美結合在一起，既具有緊湊型suv的十足肌肉感，又憑借amg前裙與雙橫輻式散熱格柵等amg元素彰顯出amg家族所特有的賽車氣質。憑借全球最強勁的量產四缸發動機，gla 45 amg 4matic擁有動力超凡的發動機和極致動感駕馭效能，265千瓦的輸出功率及450牛∙米扭矩使它在4.8秒內就可完成從靜止到百公里時速的加速，高達133千瓦的升功率讓它即使與動力最強勁的超級跑車相比也絲毫不落下風。gla 45 amg 4matic還標配了amg智慧適時四輪驅動（4matic）系統，不論天氣狀況如何，該系統均能把發動機的動力完美傳輸到路面來提供理想的牽引力。

中國首發車型新一代cls 63 amg s-model四門轎跑車，將s-model設計首次加入amg車型序列中。帶有高光星輝標識的奢華啞光鈦灰色10輻鋁合金輪轂，以及發動機艙蓋上帶有鮮明黑色“s”字樣的amg標識，都為cls 63 amg s-model的極致駕馭帶來更為迷人的專屬個性，也令它看起來更顯運動精神。的確，cls 63 amg s-model在運動效能上更加強悍，它所搭載的5.5升v8雙渦輪增壓發動機可輸出430千瓦最大功率，尖峰扭矩達到800牛∙米。它可以在3.6秒內完成百公里加速，這一杰出成績把所有的競爭對公里油手都拋在了身后，甚至能與草及跑車媲美，同時還兼具了梅賽德斯-奔馳所特有的日常實用性。值得一提的是，它還首次設定了直指效能的amg全時四輪驅動（4matic）系統，側重於后軸的動力分配帶來了amg標志性的高動態駕駛特性與無以倫比的駕駛樂趣。

amg的傳奇始於賽道，尤其在象征著速度之巔的f1賽場，梅賽德斯-amg的表現更是萬眾矚目。 2014年，屬於梅賽德斯-amg petronas車隊的勝利號角接連在f1賽場響起。在10月12日的俄羅斯大獎賽大獲全勝后，梅賽德斯-amg petronas車隊憑借車隊積分榜的巨大積分優勢，已提前四站問鼎年度車隊總冠軍。截至目前，車隊在已完結的18站比賽中，已獲得15個分站冠軍以及17次桿位。同時，車隊的兩名王牌車手漢密爾頓和羅斯伯格也已鎖定冠亞軍，只差最後一站比賽來一爭雌雄。2014賽季的大獲全勝，完全得益於梅賽德斯-amg petronas車隊擁有最強大的技術和管理團隊、最好的賽車和兩位競爭力十足的優秀車手。其中，奔馳於本賽季發布的最新賽場利器w05賽車功不可沒。相對於競爭對手，梅賽德斯-奔馳w05賽車在發動機效能和ers能量回收系統方面均處於領先水平，令兩臺“銀箭”賽車在f1賽場上大放異彩。

2014年對梅賽德斯-amg來說，可謂賽道戰績與新品迭出的雙豐收之年，因此在銷量上也同樣喜獲佳績：今年一月至十月，amg全系車型銷量同比增長超過60%，在全線飆升的梅賽德斯-amg全球業績版圖也亮眼非凡。以amg專員優質服務為依托的amg效能中心經銷網絡也在進一步擴展規模，已達到58家，覆蓋38個城市，以滿足客戶全方位需求。此外，享譽全球的駕駛學院也通過接連不斷的精彩課程為中國消費者提供充滿激情的賽道駕乘體驗，譜寫amg在中國市場的輝煌新篇。