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10月8日焦煤焦炭受回復主要煤炭進口關稅刺激幾乎雙雙漲停，10月13日放巨量收帶上引線的十字星。之后雙雙回調，焦煤在段時期內似乎比焦炭“更積極”，上漲下跌幅度較大，且與以往相比成交量明顯放大。焦炭似乎比較保守，跟隨螺紋鋼期貨走勢、鐵礦石期貨走勢比較緊密。
總體來說近期煤焦走勢以震盪為主，早盤走勢兇猛，中午到下午似乎有所緩和。我們覺得針對這種行情要綜合考慮，仔細甄選交易機會，對偏謹慎的投資者建議放棄不太確定的交易機會。具體來說建議近期考慮的因素包括：
十一屆四中全會后，各部位針對淘汰落后過剩產能的新政及其預期；
京津冀等地霧霾，及新《環境保護法》的實施，及鋼廠環保壓力預期；
鐵礦石、螺紋鋼進出口的政策、數量的變化預期；
國家對房地產建設速度的政策及預期、螺紋鋼1501是否有異動、股票“招保萬金”是否有異動；
apec會議對北京周邊以150km-200km為半徑內鋼廠的相對限制產量對煤焦的價格壓制預期；
焦煤1501和焦炭1501日內持倉有無10%以上的增加或減少；（這往往預示短期的漲跌，且由於兩品種天生存在較高關聯度，背離走勢不要跟隨，隨時可能被矯正）
基本面方面：
焦煤的焦化廠、主要鋼廠、港口庫存綜合平穩，顯示產銷平穩。現貨價格除9月初京唐港1/3焦煤從750元每噸跌至730元每噸，其他北方主要港口焦煤大多小幅上漲10元每噸。澳大利亞進口優質低揮發硬焦煤價格穩定在120-122美元每噸，較穩定。整體上產銷平穩。貿易商傾向縮短給客戶的信用賬期，努力回籠資金。
焦炭方面，最大的港口庫存：天津港(600717,股吧)焦炭庫存從7月中旬約310萬噸的歷史最高持續下跌，到10月中尋約230萬噸，“十一”長假回來庫存下跌速度比較快。現貨價格基本持平。鋼廠焦炭庫存可用天數從7月中旬約13天逐漸下降到10月中旬約9天，鋼廠很明確在降低庫存，騰出部分流動資本，說明鋼廠財務緊張，且對焦炭的價格預期非常謹慎。焦化廠開工率無大變化（東北：約66%、華北：約80%、華中：約95%、華東：約88%）（化工品作為焦化廠的另一個主要產品近期走勢也是震盪下跌為主，因此焦化廠沒有太多動力加速生產。）今年上半年焦炭產量基本持平，上半年2、3、4月份有所下降，但到7月份有所上升相比去年。
螺紋鋼庫存沒有大變化，10月中旬港口鐵礦石總庫存小幅回落到約10500萬噸（8月進口約7500萬噸），鐵礦石運輸銷售平穩，且處於高位。
總體來說近期行情估計以震盪為主，建議不要長期持倉，防止承受異動帶來的損失。可以使用“箱體”的思想分析短期高點、低點，遇階段性頂部，建議做空；中長期看做多比做空更需謹慎。
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