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港鐵(00066.HK)公布列車業務營運表現，上半年重鐵網絡內共行走912,590宗班車，有78宗為8分鐘或以上的延誤，當中7宗為31分鐘或以上的延誤，主要因為機件故障及外在因素或乘客行為。期內，有120日沒有發生8分鐘或以上的服務延誤，而列車的準時程度維持在99.9%。
對於2月東鐵線因一批架空電纜絕緣體有瑕疵而兩度受阻，港鐵已更換128個位置的絕緣體，及實施加強措施，包括在車廠設立永久設施進行高電壓絕緣檢測，和加強採購程式等，以避免同類情況再出現。
行政總裁韋達成表示，港鐵每年在東鐵線投放於保養維修及提升資產的開支，相比2007年接手時增加近一倍，去年投放逾10億元。(hi/a)
阿思達克財經新聞
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