鉅亨網新聞中心
導讀:《商業周刊》最新一期封面文章稱,負責車輛質量檢查的老員工凱利多年前便發現雪佛蘭cobalt點火開關存在問題,為此頻頻報告上司甚至不惜對簿公堂要求通用汽車盡快解決。然而在互相推諉的大企業通病中,凱利換回來的是工作失利和官司失敗。如今聯邦前檢察官沃盧克斯的報告還了凱利清白,通用汽車被迫大規模召回問題汽車。
2014年6月6日凌晨快3點時凱利(courtland kelley)沖進臥室,猛地驚醒了妻子。凱利在通用汽車公司(gm)干了30多年,老東家剛剛公布了雪佛蘭cobalt點火開關故障調查結果。cobalt的點火開關很容易滑向“關閉”位置,造成動力中斷、發動機熄火及安全氣囊在最需要它時反而失效,已造成至少13人喪生和54起撞車事故。今年4月ceo瑪麗-博拉(mary barra)在美國國會接受質詢,博拉表示先將事故調查清楚,因而再三拒絕回答議員問題。如今真相大白,凱利在底特律西北90英里的鄉間寓所徹夜讀完了325頁的調查報告。
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