水貨iPhone 6盛極而衰:2萬元港版新機有價無市

新浪科技 潘飛虎

隨新一代iPhone的發布，北京中關村的水貨商再次迎來了一年一度的“狩獵季節”。

劉冀(化名)正是其中的一員。在半小時的採訪過程中，他頻頻道歉並操起電話，或是詢問最新的進貨價格，或是回答意向買家的諮詢，並幫忙挑選型號和配置。

此時距離蘋果9月19日的iPhone發布會已經過去了二十多天，但這款手機要到10月17日才會正式進入中國市場。與上一代品不同，中國大陸未被列入首發市場名單，而彈丸之地的香港卻再度入選。

劉冀希望利用這最后的時間差，多賣出幾部港版iPhone。但價格的變動實在太快，他必須耳聽八方，一面緊盯上游供貨商的報價，一面調整自己的零售價格，以確保不會賠本，並保持一個富有吸引力的價格。

這位忙碌的中年漢子從事手機銷售行業已有7年。同一時間，蘋果從發布第一代備受爭議的iPhone，到如今發布萬矚目的iPhone 6和iPhone 6 Plus，已經完成了七次進化。

被蘋果和iPhone改變的不僅僅是全球手機行業的格局和方向，還包括劉冀們的人生。作為一個數碼品發燒客，在初代iPhone發布於2007年發布后，劉冀就手把這款品引入國內銷售。

“當時這還是一個技術活，需要破解SIM卡后才能接入國內的運營商。你能讓iPhone可以在國內打電話、發短信就挺前沿的。”他。

但時至今日，雖然iPhone性能越來越強、功能越來越豐富，他卻已感受不到當年的那種極客之美，生意終歸只是生意。“現在已經賣濫了，這個事情應該到此為止了。”劉冀感嘆。

不過，並不是所有人都像劉冀這樣感到身心俱疲。遠在2000公里外的香港，3座蘋果零售店從新一代iPhone發售之日起就成為了各路“黃牛”的戰場，而類似一幕每年都會上演。

黃牛們滿懷期待地等候在蘋果零售店的門口，詢問每一個走出來的人，是否願意加價出售剛剛購買的蘋果手機。而這正是許多買家徹夜排隊的唯一動機：在發售首日，128GB的金色版iPhone 6 Plus的官方定價為8088港元，轉手價格卻一度高達20000港元。

美國《華爾街日報》對此評論稱：“在香港，擁有一部嶄新的金色版iPhone 6 Plus，就相當於中了彩票。”

全球搶購

豐厚的收益、極低的門檻，讓倒賣iPhone迅速成為一個熱門職業。在iPhone 6和iPhone 6 Plus的首發地區中，中國香港和日本由於機型和地理位置的優勢，成為形形色色的“倒爺”的首選。

從9月19日起，位於香港尖沙咀的蘋果零售店外已經排起了數百人的長隊。其中一部分是忠誠“果粉”，希望在第一時間用上最新款iPhone；但更多的人則打算通過倒手獲利。

“這些人買到的iPhone被稱為‘散貨’，會被黃牛加價收走。”劉冀，“香港有許多人做這件事，比如大學生及低收入人群。”

在行情最好的兩天時間裏，排隊者通常會接受2倍於蘋果官網售價的收購價格。但隨時間的流逝，黃牛加價的幅度將迅速縮水，最終將跌至一兩百港元。

也就是，越早買到iPhone，獲利的空間也就越大。然而，當第二天早晨蘋果零售店開業時，整夜等候的排隊者們遭遇當頭一棒：蘋果拒把iPhone賣給他們，只把手機交給那些提前在網上預訂的消費者。

這是蘋果今年為了減輕店面壓力而推出的新政策：用戶必須先用香港本地的手機號碼預約，方可在發售后前往零售店提貨。這讓排隊變得沒有意義；但現場有人堅稱，蘋果員工曾經表示，他們可以在店門外排隊，而零售店的經理對此矢口否認。

類似的一幕發生在日本大阪。據《新京報》報導，100多名沒能買到iPhone 6的顧客衝進蘋果店，並發生肢体衝突。其間，有人用漢語高喊，“為了買iPhone 6，從中國來日本排了48小時的隊，結果竟然跟我沒貨。”

除了排隊購買、黃牛收購外，水貨iPhone還有一個更重要的來源：香港的蘋果各級經銷商。他們能夠以優惠價格從蘋果批量拿貨，除了自行銷售外，有很大一部分賣給了大陸的水貨商。這些iPhone被稱為“大貨”。

劉冀透露，與每單十幾部iPhone的“散貨”相比，每單“大貨”的規模可以達到數百部。這讓香港本地的經銷商有了強大的定價權，並通過整個水貨業鏈，迅速傳導至全國各地的零售市場。

“iPhone的價格是不斷波動的，加價多少並不一定。但在訂貨時，首先要付30%至50%的定金，到貨后對方按照約定價格給你。如果臨時要貨，就按當時市場價格。”他。

為了搶佔先機，大陸的許多水貨商會在iPhone發布后備足現金，第一時間奔赴香港，從各大經銷商和黃牛進貨。但為了壓低成本，一部分人打起了走私的擦邊球，而這也是整個水貨業鏈最灰色的環節。

抓不完的“帶工”

國內規定，手機屬於20種應稅商品之一，必須向海關申報並繳稅入境，稅率為10%。如果加上這一成本，港版iPhone因匯率因素而來的價格優勢將蕩然無存。

於是，水貨商在香港購買了iPhone后，就會找到當地的“水客”，把貨帶回境內。這些人亦被稱作“帶工”，而水貨商通常會有相熟的“帶工頭”，由后者安排人手，分批次帶iPhone通關。

深圳是“帶工”最密集的地區。劉冀認為，一方面深圳緊鄰香港，陸上口岸多，每天的出入境人員多，海關監管難度大；另一方面，周邊地區的農村勞動力充足，農時間較多，他們願意往返奔波，掙一些“跑腿費”。

捎帶iPhone入關的成本並不低，“帶工頭”的收費標準是每部iPhone收取50至200元不等。而水貨商每賣一部港版iPhone，平均可獲得500元的毛利，這意味其中有一半被“帶工”們賺走了。

另一方面，水貨商與“帶工”能否合作愉快，常常是一件“拼人品”的事情。“有時候帶工卷貨跑了，你只能認倒霉。報警？你沒有合適的名義。”劉冀。

不過，最大的風險依然是“走私”這根高壓線。若“帶工”遭到海關查處，輕則補稅、扣留貨物，重則移送司法機關，面臨更嚴重的刑事處。

劉冀曾經嘗試僱用“帶工”，但利潤背后的巨大風險讓他心驚肉跳，很快放棄，從此只從國內的經銷商拿貨。“如果出事的話，往往從‘水客’開始查，抓一條的人，按走私論處。從水客接貨，到過關、交貨、賣貨，從事這個生意的人都會被抓。”

但他也透露，雖然iPhone走私的操盤者會被嚴厲懲處，但最底層的“帶工”很少被抓，“一般都不會走司法途徑，除非你身上帶了五六十個iPhone，數額巨大，實在不過去了，就會涉及走私。”

公開報導稱，在iPhone 6和iPhone 6 Plus香港上市后的5天內，深圳海關即已查獲了1800部未曾完稅的蘋果手機，分別處以征稅、退運和沒等措施。其中，一名香港男子將33部總值約27萬元的iPhone 6 Plus綁在身上，企圖偷運進入內地，案發被捕。

水貨iPhone盛極而衰？

對於劉冀以及大多數國內水貨商而言，法律風險並不存在。“我們的貨都是從國內的上級經銷商拿的，不涉及通關，自然不會有走私的嫌疑。”劉冀。

然而，從今年的市場狀況來看，港版iPhone正在悄然喪失魔力，很難重現前幾代品的火爆。究其原因，固然有國內外交流日益頻繁、人人代購iPhone的影響，更關鍵的是大陸市場地位提升，蘋果正在加快入華步伐。

電子發燒友王晶在接受媒體採訪時透露，9月19日發售當天，最受關注的是128GB版iPhone 6，香港的渠道商要價接近1萬港元，國內水貨商對外零售報價則是1萬元出頭；還有少量的128GB版iPhone 6 Plus，第一天的出手價格接近2萬港幣。

這些數字很快登上了各大媒體的頭條。但好景不長，僅僅過了不到1個月的時間，新一代iPhone的價格已經比最高點跌去一半以上。許多水貨商判斷失誤，高價買入iPhone后不得不以成本價甚至賠本賣出。

據王晶分析，港版iPhone 6之所以價格暴跌，一方面是由於大陸資本強力入局，大批量收貨，導致貨源很快飽和，市場供給大於實際需求；另一方面，工信部國慶期間宣佈iPhone 6獲得入網許可，三大運營商緊接宣佈10月17日開售行貨，讓港版iPhone的“搶鮮”價值大幅縮水，造成了恐慌性降價。

他認為，港版iPhone的未來價格走勢，將取決於行貨的備貨狀況：“如果行貨備貨量很大，估計價格還會繼續下探，但已經沒有多少空間了。如果備貨不足，那麼港版價格還會提升，這在iPhone 5和5S上都遇到過。只要行貨一顯示缺貨，水貨價格就會應聲上漲。”

劉冀則認為，天價iPhone更像一個噱頭，而非常態。“真正會花一兩萬買部手機的人可謂鳳毛麟角。”他。

更大的危機在於iPhone本身，消費者似乎開始變得冷淡。“水貨從iPhone 4突然爆發，iPhone 5到達頂峰，5S也還可以。iPhone 6買的人不多，沒有想象的好。”劉冀，“今年做‘大貨’的都賠了，除了香港那幫人。iPhone 4和5都沒賠過。”

但蘋果顯然比以往更加注重中國大陸市場，並將其視為新的增長動力。新款手機的入華時間能夠清楚地反映這一點：2010年6月8日發布的iPhone 4，在109天后才正式進入大陸市場；iPhone 5隻用了93天，5S和5C直接把大陸列為首發市場。今年的新品雖然在入網許可方面遭遇困難，卻也只用了28天就掃清了入華障礙。

國行iPhone的迅速補位，讓港版賴以生存的時間差不斷縮小，水貨商人的生存愈發艱難。在劉冀看來，這已經是一塊競爭極其激烈的紅海，而資本正成為決定性的力量，中小商戶將面臨碾壓。

他正在把業務向蘋果的售后、附件和衍生數碼品延伸，希望將其作為iPhone之后的新盈利點。“為什麼一定要賣iPhone呢？現在全民賣iPhone，你還能賺到錢嗎？手機的錢不好掙。”他。

(應受訪者要求，文中人名皆為化名)