自駕卡車來了！賓士擬2025年推出、目標稱霸市場

MoneyDJ新聞 2014-09-25  記者 陳苓 報導

貨運駕駛開車時間長，容易發生意外，賓士(Mercedes-Benz)打算跨入此一領域，在2025年推出自動駕駛卡車，到時人類可以輕鬆躺在椅子上看電影，讓機器幫忙開車。

ValueWalk和Digital Trends 23、24日報導，賓士在德國漢諾威商用車展(Hannover Commercial Vehicle Show)展出自駕卡車「Future Truck 2025」。這款卡車有感應器和相機，可以規劃行進路線，技術有點類似飛機的自動駕駛。卡車上有立體照相機，可以掃描328英呎的前方道路、45度水平視角、27度垂直視角，能看到車道分隔線和交通號誌等，另外車身兩旁也有偵測器，避免視線盲點。(影片見此)

這款卡車以車燈告知外界是人類或機器操控。亮橘色車燈時，代表進入自動駕駛模式、亮藍色車燈時，則表示由人類駕駛。卡車內有平板電腦，駕駛可用平板操控車輛，也可在自動駕駛時，用平板看電影休息。

賓士母公司戴姆勒(Daimler AG)卡車部門執行長Wolfgang Bernhard表示，自駕車將顛覆貨運交通，帶動巨大好處，賓士目標
未來成為此一市場的龍頭廠商，挹注企業營收和獲利。

德國戴姆勒(Daimler AG)7月3日透過新聞稿指出，谷歌(Google Inc.)的自駕車(或稱無人駕駛車)也許再也不需要駕駛人，但這代表人們仍需找出新的溝通方式、以免發生車禍。梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz)目前正在與機器人專家、語言學家合作，希望讓自駕車與路人、乘客透過手勢等方式溝通。

ValueWalk 9月2日引述《麻省理工學院科技評論(MIT Technology Review)》線上編輯Will Knight報導稱，100%的自駕車不大可能成為現實，因為雨雪天候下，不可知的情況過多，光靠電腦預設變數難以駕馭真實路況，仍要人類出面才能保持安全。

日經新聞8月18日報導，日產汽車(Nissan Motor)不讓谷歌(Google)專美於前，計畫在2020年讓自駕科技上路，並期望成為全球第一家讓自駕科技商業化的車廠。該公司也希望新技術能避免人為失誤，研究顯示90%車禍都是人為因素造成。

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