與特斯拉別苗頭！BMW高階電動車i3、i8正式登陸

MoneyDJ新聞 2014-09-22 記者 郭妍希 報導

20140922_92_0.jpg -->BMW Corp.昨(21)日首度針對中國大陸消費者行銷純電動車「i3 」，讓當地剛剛萌芽的高階電動車市場競爭開始升級。

華爾街日報22日報導，i3昨日在大陸正是開賣、定價為人民幣449,000元起(相當於73,000美元左右)。另外，插電式油電混合車i8要價則接近人民幣200萬元。

i3是BMW在大陸第一款純電動車，豪華電動車製造商特斯拉(Tesla Motors Inc.)才剛在4月份將大陸第一台「Model S」電動車交給當地顧客。Model S在大陸的定價為人民幣734,000元(相當於121,000美元)。

BMW雖然並未透露正式的銷售目標，但該公司中國分部執行長Karsten Engel曾在4月表示，BMW希望今年能在當地賣出1,000台左右的i3與i8。BMW已經在北京、上海、深圳以及瀋陽指定了七家經銷商。

特斯拉的成長動能逐漸趨緩，得在亞洲(尤其是大陸)加把勁，才能達成今(2014)年預設的銷售目標。現在BMW又來搶食大餅，特斯拉最好趕緊找出因應對策。

barron`.com、ValueWalk 9月17日報導，巴克萊(Barclays)證券分析師Brian A. Johnson發表研究報告指出，特斯拉在達成第4季的銷售目標(接近13,000台)上恐怕有些困難，即使北美提高出貨量、歐洲有些許成長，亞洲地區也得出貨5,700-6,300台才能達成目標。巴克萊先前就曾預期，在Model X發表之前，特斯拉今年與明年初的營運能否成長，端賴亞洲出貨是否增溫而定，而目前的狀況也證實該證券先前想法。

他認為大陸本季(7-9月)的Model S出貨量僅將達2,000-2,200台。Johnson認為，特斯拉的動能已經不如以往，因此大陸若沒有爆發性成長，則恐怕在Q4衝擊股價。

ValueWalk、MarketWatch 9月8日引述專門報導能源訊息的網站CleanTechnica.com指出，統計顯示，BMW「i3」的8月份銷售量較7月的363台跳增182％至1,025台。相較之下，CleanTechnica估算的Model S 8月份銷售量則為1,000台，Insideev估計的Model S銷量更僅為600台(等同於年減54％)。特斯拉本身並未公佈汽車的月度銷售量。該公司預計明(2015)年就會推出專為大眾市場設計的電動休旅車「Model X」。

分析人士指出，BMW把火力集中在亞洲等新興市場，且努力強化國際地位，是該公司擊敗特斯拉的主因。不過，根據insideevs.com的報告，即使是在特別喜愛特斯拉的挪威地區，BMW i3的8月銷售量也多達202台、高於Model S的183台。

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