新能源汽車迎政策升機

□本版撰文 信息時報記者 徐嵐

新能源汽車概念股再度迎來政策“升機”。國家主席習近平關於“發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路”的表態，再次明確了新能源汽車的發展地位，提升了新能源汽車的戰略意義。與此同時，新能源汽車補貼在武漢、西安、江蘇、上海等各大城市大幅擴容。在這樣的背景下，機構紛紛對新能源汽車板塊寄予厚望。機構普遍認為，政策利好再次明確新能源汽車發展地位，再加上5月份各地新能源汽車補貼政策密集出台，短期新能源汽車概念股有望“加速跑”。

新能源汽車概念股大漲

新能源汽車板塊再迎利好。國家主席習近平5月24日在上海考察時指出，發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。而在此前，新能源汽車補貼城市大幅擴容，5月19日，武漢、西安、江蘇等多地相繼出台了新能源汽車補貼政策。前兩批新能源汽車推廣試點城市名單包含30個城市10個城市群，目前北京、上海都已經出台相關補貼細則，未來其他城市也將陸續推出。

在新能源汽車行業獲得極大認可的同時，A股市場上新能源汽車概念股也迎來了新一輪上漲機會。昨日大盤振蕩整理，但題材股持續活躍。從盤面來看，成飛整合率先漲停，比亞迪緊隨其后，此后方正電機股價也向上直拉到漲停，這三隻個股成為新能源汽車板塊的領漲個股。與此同時，茂碩電源、松芝股份等個股的漲幅也均在5%以上。新能源汽車板塊昨日43隻交易的個股，收漲的就有42隻，其中近半數新能源汽車概念股的漲幅都超過了2%。

據信息時報記者統計，在A股市場上，新能源汽車板塊今年以來表現活躍，年內漲幅為7.07%，跑贏上證指數近10個百分點。尤其是自上周以來，新能源汽車板塊累計上漲5.38%。個股方面更是精彩紛呈，停牌近4個月的成飛整合自5月19日復牌以后已經連續6個交易日漲停，累計漲幅達到了77.23%。而新能源汽車板塊的其他個股也多有不俗表現，如茂碩電源自上周以來已經累計大漲20.04%，方正電機在此期間累計漲幅達到了14.56%，比亞迪和億緯鋰能也分別積累了13.20%個10.34%的漲幅。此外，包括當升科技、奧特迅以及中通客車等個股，自上周以來的累計漲幅也都在8%以上。

利好頻傳券商研報集體推薦

據信息時報記者粗略統計，從上周五到周一短短幾天時間裏，就有國聯證券、申銀萬國以及信達證券等17家券商發布23份研報，集中討論新能源汽車行業的發展機會。

申銀萬國昨日最新研報以《汽車強國必由之路提升新能源汽車戰略意義》為標題，認為短期新能源汽車整體業鏈有望迎來反彈。“近日習近平主席考察上汽集團時強調，發展新能源汽車是我國邁向汽車強國的必由之路，再次明確新能源汽車發展地位，提升新能汽車戰略意義。短期新能源汽車整體業鏈有望迎來反彈，同時5月份各地新能源汽車補貼政策密集鋪墊，為后續訂單上量提供支撐，維持行業看好評級。”申銀萬國認為，前期新能源汽車業鏈調整充分，看好當前時點股價表現。

和申銀萬國的觀點類似，大部分機構都看好新能源汽車板塊的投資機會，除了國家級層面的重視外，地方政策利好密集出台也是重要原因。5月19日，武漢、西安分別出台地方新能源汽車補貼政策，兩地都按照與中央政府相關補貼11進行地方補貼。同日召開的蘇州市新能源汽車推廣應用工作會議上，該市新能源汽車的補貼標準正式出爐：能夠享受國家、江蘇省和蘇州市三級政府的補貼。緊接5月20日，上海也公佈了相關政策，表示在中央財政補助基礎上，上海市政府將再補貼3到4萬。

在機構看來，地方政策的密集出台對新能源汽車行業影響深遠。如民生證券認為，近期上海、武漢、蘇州、西安等地均出台新能源汽車補貼政策，明確各地方關於新能源汽車推廣目標、補貼標準等，“我們判斷將在國家補貼政策的基礎上，進一步使得新能源汽車的購置與用車成本降低，政策引導的效果值得期待。”東方證券對此也表示，前期受充電設備建設緩慢及地方政府補貼出台時滯影響，新能源汽車需求低於預期，導致相關公司股票股價大幅調整。不過，隨地方政府政策的逐步出台，預計新能源汽車銷量有望實現環比增長，因此汽車行業的結構性機會值得關注。

在看好新能源汽車板塊的同時，部分機構也表達了對整個汽車行業的樂觀態度。如中信建投分析師陳政表示，5月匯豐PMI創5個月新高並好於預期，表明經濟在4月顯現企穩跡象后進一步呈現小幅復甦特徵，這與他們觀察到的汽車終端銷售形勢基本一致。

投資提醒

板塊如何掘金？

既然機構普遍認為，新能源汽車行業發展將進入實質階段，相關概念股有望“加速跑”。那麼，投資者應該如何在新能源汽車板塊中掘金？信息時報記者梳理了機構對於新能源汽車行業的投資建議，機構多認為應遵循三條主進行投資。

1.新能源汽車在公交、公務等領域推廣的機會

平安證券表示，短期公共服務領域是新能源汽車首選市場，公共服務領域新能源汽車採購由政府主導，帶有一定的強制性，在財政預算充足的情況下，推廣相對容易，短期仍將是消化新能源汽車量的主要力量，強烈推薦宇通客車。此外比亞迪在新能源乘用車上具有業鏈優勢和市場經驗，有望引領新能源乘用車市場發展。對此民生證券也認為，隨電池價格的下降、能量密度的提高，國內電動車有望2到3年后走向市場化，屆時將走性價比路線，目前重點推薦相關業鏈公司杉杉股份、法拉電子、大洋電機、寧波韻升、贛鋒鋰業、天齊鋰業、滄州明珠等。

2.特斯拉、寶馬I系業鏈

民生證券表示，寶馬I3已經開始接受國內客戶預訂，預計寶馬I8下半年有望在國內上市，目前在世界範圍內已經上市的電動車中，寶馬I系將是特斯拉的強勁競爭對手。“我們再次強調寶馬I系、特斯拉業鏈投資機會，我們更為看好為此配套的電池廠商松下、三星SDI業鏈。重點標的依次是均勝電子、杉杉股份、中國寶安、廈門鎢業、金瑞科技、新宙邦、江蘇國泰。”

3.鋰電池板塊

國聯證券認為，從估值角度來看，當前鋰電池板塊的市盈率為57.52倍，而滄州明珠和億緯鋰能對應2014年動態市盈率分別為17.1倍和25.6倍，仍具備一定的估值優勢，建議繼續關注。