新型打的APP女司機只載女乘客

信息時報綜合報導 最近頻發的單身女性遇害案引人關注，坐黑車是其中的主要原因之一。如何才能避免這樣的事情發生？不少國家的創業者都想到了推出女性專用出租車的點子，而紐約的一家創業公司馬上也要加入這一行列。

據外國媒體報導，從9月16日開始，紐約市、曼徹斯特縣以及長島地區女性可運用新的打車APP，選擇專為她們服務的新出租車，這些出租車的司機也全部為女性，她們戴粉紅色羊絨圍巾。

這款新的打車服務應用名為“她出租”(SheTaxis)，要求潛在客戶必須是女性。如果不是女性乘客，該應用會自動將其連結到其他打車應用上。這款應用只能與蘋果智能手機綁定，但最后也將適合安卓設備。除了使用智能手機應用外，女乘客還可以伸手攔車，可以現金或信用卡支付車費。

“她出租”的創始人是斯特拉·馬特奧，她有2個女兒。馬特奧，她過去曾請過女司機，幫助接送女兒去玩橄欖球、曲棍球、籃球，還有去健身館。

網友評論

這是個完美的主意，如果是女性出租車司機，會讓女乘客感覺更安全、更舒服。

——Gretchen Britt

女性主義真是一發不可收拾。這種可笑的不安全感。

——Kaede-chan

如何從應用上保證安全啊？不是也給黑司機提供了找女性乘客的便利嗎？

——彭宇軒

保證女性司機乘客安全

馬特奧表示，提出這一想法是為了保證女性乘客和司機的安全。如前面所述，一方面黑車的存在是女性安全的重大隱患，另一方面盡管出租行業推出了不少安全手段，如司乘隔離、安全攝像頭、GPS定位等，但是司機乘客遇害現象還是時有發生。一個純女性的服務環境對於司乘雙方而言都會更有安全感。

促進女性在出租車業的就業

此外，馬特奧還希望藉此促進女性在出租車行業的就業。出租車業是男性占對主導的行業。以紐約市為例，該市近6萬名的司機當中只有2,952人為女性，女司機比例僅占5%。而紐約標誌性的黃色出租車的女司機占比甚至更低，只有1%。

已經在布魯克林區開車30多年的出租車女司機米麗婭姆·馬拉維，她盡可能多地搭載女性乘客，包括威廉斯堡許多猶太女性。即使如此，她經常遭到男司機歧視，他們稱這是男人的工作，要她回家煮飯去吧！

“她出租”公司將與當前出租車公司合作，以增強競爭力。雖然現在馬特奧只有6名員工，但已經招募到50名女司機，她們的年齡從21歲到70歲都有。她們的服務可以通過打車應用、信用卡、借記卡收取，然后再為司機發薪。馬特奧的丈夫是紐約州出租車司機聯盟創始人，該聯盟有3萬出租司機會員，也許這可以幫助她招募到更多的女司機。

性別區別對待不合法？

紐約市出租車委員會女主席米拉·喬什，她認為女性出租車服務的出現將令乘客感到更舒服。打車服務越來越多，各公司的焦點將集中於品與服務本身。馬特奧表示，她計劃明年將女性出租車服務擴展到華盛頓、邁阿密、芝加哥以及其他城市。

這種出租車服務雖然在印度和新西蘭很受歡迎，但是鑒於紐約法律禁止出租車公司因性別而區別對待乘客，這種服務的合法性又引出了疑問。

中國日報、王裳