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美國巴爾的摩大橋被貨輪撞斷 有什麼影響?

鉅亨網編譯鍾詠翔 2024-03-27 11:00

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美國馬里蘭州巴爾的摩「凱伊橋」周二凌晨被貨輪撞斷,大橋在幾秒內倒塌。(圖:財聯社)

美國馬里蘭州巴爾的摩「凱伊橋」在美東時間周二(26 日)凌晨被貨輪撞斷,大橋在幾秒內倒塌,多部車輛落水,導致巴爾的摩港唯一航道被切斷。

這起事故發生後,巴爾的摩和馬里蘭州都宣布進入緊急狀態。截至美東時間周二下午,至少有六人失蹤,搜救工作仍在進行中。

據《華爾街見聞》報導,摩根大通分析師 Michael Feroli 和 Daniel Silver 指出,巴爾的摩港在美國港口中的貨物噸位排第 17 名,2021 年該港的貨運噸位僅佔美國水域港口總噸位約 1.6%,而且很多原本計劃經過這個港口的貿易將改道其他港口。

巴爾的摩港是汽車進口樞紐,地位尤為重要。福特財務長 John Lawler 表示:「這是個大港口,流量很大,因此這起事故會產生很大影響…... 我們將研究變通辦法,不得不把部分貨物轉移到東海岸的其他港口或國內其他地方。」

儘管如此,摩根大通仍認為,這起事件對汽車價格的影響十分有限。

此外,大橋坍塌引發的混亂,不太可能影響零售業。據《MarketWatch》報導,零售供應鏈軟體公司 SPS Commerce 產品管理資深總監 Anthony Thrasher 表示:「現在還沒到繁忙的假日季節,從零售的角度看,時機還算不錯。」

Thrasher 說,儘管人們正在為夏季備貨,但現在距離購物旺季還有一段時間,他認為這起事故不會給消費者體驗和主要零售商帶來太大影響。

不過,供應鏈平台 e2open 產品與策略資深副總裁 Pawan Joshi 表示,巴爾的摩港口的運輸中斷,將導致諾福克、紐約、薩凡納等其他東海岸港口擁堵加劇,並且需要更多卡車和設備卸載及運輸貨物。

「長期來看,任何原本應該在巴爾的摩卸載的貨物,無論是製造業原材料,還是零售店貨架上的商品,這些貨品延誤的影響,都取決於零售商或品牌擁有的庫存量和安全庫存量。」Joshi 說。

據美國城市研究所估計,如果美國要重建這座大橋,可能要花費數十億美元。總統拜登已表示,希望聯邦政府支付這筆費用,並允諾會「竭盡全力重新開放港口,重建大橋」。

拋開大橋重建不談,對巴爾的摩政府來說,哪怕只是清理橋梁碎片和肇事貨櫃船「達利號」(Dali) 的殘骸,可能都需要數周時間。






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