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美股

阿里巴巴的美國夢 可行還是不切實際?

鉅亨網編譯趙正瑋 2017-06-20 15:15

阿里巴巴集團已經是市值最大的中國公司,其首席財務官 Maggie Wu 最近告訴投資者,她預計明年的營收將增長 49%。現在,阿里巴巴將利用美國市場來達成這項目標。

無論如何,阿里巴巴主宰了中國的線上零售業。通過其子公司 TMall,超越最大的競爭對手 JD.com 的市占率兩倍以上,佔中國電子商務的 56%。阿里巴巴執行長馬雲表示,阿里巴巴不再是公司,而是經濟。他的事業版圖擴展到雲端計算、行動支付、新聞媒體和電影。

而如何擴大到美國呢? 更不用說像馬雲所承諾的創造美國 100 萬個就業機會,這將面臨一些艱鉅的挑戰。事實上,這種努力似乎很可能會失敗。

一個問題是公司的商業模式。阿里巴巴被稱為「中國的亞馬遜」,但這忽略了一些重要的差異。亞馬遜公司已經建立了世界一流的物流服務,以加速和規範交貨,阿里巴巴選擇了一種較輕便的方式,客戶通過第三方物流商直接運送給其他客戶,阿里巴巴只是提供了平台。

如果馬雲想把中國市場開放給美國小企業,他將需要擴大業務,同時克服一些嚴重的法律和實際障礙。多數的大型美國公司已經在中國開展業務,或建立了在那裡發貨的路線。小企業無法負擔中國繁雜的文書工作,而且運送少量產品的成本可能會太昂貴,不值得投入。

另一個問題是,阿里巴巴通過向賣家收取運送費用來賺取大部分收入。就像 Google 在搜索結果中放置廣告一樣。不過,MySpace 和 Yahoo! 了解到,在電商的生存需要具有競爭優勢,但目前阿里巴巴與美國客戶之間存在一定的差距。

美國企業在中國做生意的最大障礙不在於缺乏電子商務平台。而是保護主義作祟。中國政府採取各種方法來抑制外國競爭,包括要求商業和海關許可證,限制人民幣或美元匯出。

最後,阿里巴巴的假貨充斥也是問題,即使馬雲在這方面更加努力,不過打擊中國的製造商,造福於外國競爭對手,將帶來自身的政治風險。

倘若阿里巴巴能夠將美國小企業與不斷擴大的消費市場聯繫起來,可能會為成長帶來大量的機會。但是,這樣做將需要對其業務模式進行重大改變,提供更多服務。






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