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產業

優步加快自駕車開發進程,收購Otto、結盟Volvo

鉅亨網新聞中心 2016-08-19 08:11

MoneyDJ 新聞 2016-08-19   記者 賴宏昌 報導

優步 (Uber Technologies Inc.) 執行長 Travis Kalanick 18 日透過官網宣布收購員工人數逾 90 人的科技新創公司 Otto。

Kalanick 盛讚 Otto 與優步將會成為自駕車開發的夢幻團隊。Otto 共同創辦人 Anthony Levandowski 將成為 Otto、Uber 先進技術中心 (ATC) 合併後的負責人。

英國金融時報 5 月報導,Otto 是由 Levandowski、Lior Ron 這兩位今年 1 月才離開 Alphabet 的科技先驅以及 Don Burnette、Claire Delaunay 所共同成立。Levandowski 先前所成立的新創公司「510 Systems」於 2008 年被 Alphabet 所併購,其技術成為 Alphabet 無人駕駛車計畫的技術基礎。

Kalanick 18 日同時宣布優步已和富豪汽車 (Volvo) 結盟。Volvo 是汽車安全領域的先驅,優步本身並無生產汽車的經驗。藉由結合優步的自駕技術與 Volvo 的先進汽車與安全技術,雙方的合作將比各自努力更能快速地邁向未來。

Kalanick 曾在 2014 年 5 月出席首屆「程式碼會議 (Code Conference)」時指出,無人駕駛車將是未來的趨勢、Uber 若不擁抱這項科技未來也會活不下去。他說,無人駕駛車不會立即迅速普及,但一旦成為主流、對 Uber 來說將是利大於弊。Kalanick 當時表示,Uber 紐約司機目前一年進帳 9 萬美元,無人駕駛車演進過程將長達數十年,等到 2035 年再來煩惱司機失業的問題吧!

華爾街日報報導,Levandowski 曾在受訪時透露,Otto 員工曾在 Alphabet、蘋果 (Apple Inc.) 以及特斯拉 (Tesla Motors Inc.) 擔任軟體工程師。

根據 Otto 的規劃,現有卡車只要裝上它所開發的無人駕駛技術套件即可開上高速公路 (見圖),卡車司機須在下交流道時取回駕駛主導權。wired.com 報導,任何 2013 年以後出廠的卡車只要裝上 Otto 要價 3 萬美元的套件即可搖身一變成為無人駕駛卡車。

紐約時報報導,叫車服務應用軟體公司優步 (Uber Technologies Inc.)6 月 1 日宣布獲得沙烏地阿拉伯主權財富基金「公共投資基金」高達 35 億美元的投資金額。Uber 股東來自四面八方,包括傳統創投基金、貝萊德(BlackRock) 等共同基金巨擘以及高盛 (Goldman Sachs)、摩根士丹利(Morgan Stanley),就連卡達(Qatar) 主權財富基金也參與投資。

Robo 全球機器人與自動化 ETF(ROBO.us)18 日上漲 0.48%、收 27.12 美元,今年迄今漲幅達 12.07%、遠優於那斯達克指數的 4.65% 漲幅。ROBO 自駕車相關持股包括以色列先進駕駛輔助系統 (Advanced Driver Assistance Systems;ADAS) 大廠 Mobileye N.V.、影像處理器開發商安霸 (Ambarella, Inc.) 以及 NVIDIA Corp.。

*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。






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