國產客機

08-13

中國C919首度跨出國門！為何仍難擺脫波音與空中巴士？

中國自主研發的C919客機周三(12日)執行首次定期國際商業航班，從北京飛往蒙古烏蘭巴托，象徵中國試圖在波音(BA-US)與空中巴士主導的全球民航市場建立第三種選擇。不過，C919仍高度依賴外國零組件，尚未取得美國及歐洲主要航空監管機構的適航認證，加上產能與售後支援體系仍待提升，短期內撼動兩大巨頭的難度不小。

05-27歐亞股

中國傳「暗扣」空巴交機 施壓歐盟認證C919國產客機

彭博引述消息人士報導，中國近期正刻意放緩對空中巴士（Airbus）飛機交付的審批進度，藉此對歐洲監管機構遲遲未認證中國自製客機表達不滿。消息人士透露，過去數月來，中國民用航空局（CAAC）延後核發最終許可，使空中巴士飛機無法進入中國並投入營運。