〈專訪〉王榮南：未來汽車後行李廂放的不是備胎而會是小摺

DAHON總經理王榮南。(鉅亨網記者張欽發攝)

亞洲地區最大的的自行車展5日起在貿協南港展覽館登場，而在會場引起注意的是以「Ford」的折疊自行車(小摺)吸睛，而這也是DAHON(大行科技)取得美國汽車廠福特官方授權的產品；同時，在小摺技術領先的DAHON為重返台灣市場並為2016年進一步在台灣IPO，將在台成立研發中心並已正式在台北成立韓氏大行公司。

DAHON並由先前具有中國大陸自行車內銷市場營運經驗的王榮南出任總經理，並展開對於中國市場的進一步布局，王榮南在接受鉅亨網記者訪問時則表示對於此一大型市場的高度看好。

以下為王榮南訪問內容：

(記者)問：DAHON與美國汽車廠福特汽車合作，其規劃的營運走向為何?

(王榮南)答：DAHON獲得福特以合宜的授權金方式，將先開發以「Ford」品牌小摺自行車上場銷售，並將先以在中國大陸開發連鎖銷售據點上場銷售，預計將開發出在中國大陸2000家的銷售據點。

問：一下子要在中國開發出2000家的銷售據點，應該有點難度吧?

答：不會，很快就會達成此一目標!我個人1996年到2004年為台灣品牌自行車廠在中國大陸建立內銷營運體系，就開發出高達全中國2500家的銷售據點系統，且我在任內到離開，連一毛錢的壞帳都沒有出現。

問：DAHON獲福特以收取合宜的授權金方式，開發小摺自行車品牌上場銷售後，未來還有進一步的合作計畫嗎?

答：目前每一輛汽車後行李廂都設計一處置放備胎的位置，目前DAHON與Ford也在進一步規劃合作設計出以目前置放備胎的位置可容納放置的小摺取代備胎，在我看來，如此一合作能進一步實現，未來汽車後行李廂放的將不是備胎而會是小摺自行車。以一年福特汽車銷售車輛數400餘萬台而言，這樣的商機的確不小。

問：DAHON除與福特汽車合作之外，有與其他車廠合作的方案嗎?

答：有的，除了福特汽車之外，我們也與德國奧迪(Audi)汽車接觸並尋求進一步合作。