傳鐵總去年巨虧 部分地方路局靠借債度日

據《21世紀經濟報導》引述接近鐵總的的一位訊息人士向透露，鐵總2013年實際上是巨虧的，之所以最後還能「盈虧平衡」，是國家財政給了鐵總一筆巨額補貼，才把盈虧的賬做好，因為鐵總每年在公益性鐵路運營、糧食軍事物質等公益性運輸上會有損失，所以每年國家財政都會有一筆不菲的補貼給它，但這種補貼最終卻不會在鐵總的報表上出現。

訊息人士指，雖然2013年鐵道部的資產負債表和利潤表目前還沒有出來，但是從各個局反映的情況來看，虧損是一定的了，而且還不在小數。

訊息人士稱，呼和浩特局跟銀行借了29億元人民幣(下同)才能勉強維持現金流。去年全年，呼局超虧34億元。而呼局在全國18個路局中還算是日子比較好過的，因為它管內有大量的煤炭等資源，又有多條貨運線路，是所有路局中油水最大的幾個路局之一。而去年僅有太原鐵路局等少數幾個路局財務報表還算不難看，其他路局幾乎全部虧損。

鐵總總經理盛光祖日前於鐵總工作會議上指，去年鐵總多元化經營總收入完成1.04萬億元人民幣(下同)，同比增7%，其中運輸總收入完成6051.2億元，同比增14%，全面實現了盈虧平衡。(ta/w)

阿思達克財經新聞

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