小馬智行(02026)料最快2028年擁5萬輛Robota…

　　《經濟通通訊社6日專訊》小馬智行(02026-HK)創始人、CEO彭軍在記者會上指出,未來盈利要視乎車隊供應鏈規模,現預期公司會在2028或29年Robotaxi車隊數字達5萬輛,可錄得正自由現金流。資料顯示,公司在往績期內均錄得淨虧損。

　　按收入劃分,於今年上半年,公司自駕出行、自駕卡車收入佔比分別為9.2%、48.8%。雖然卡車收入佔比較大,但彭軍指出,短期內小車(自駕出行)發展會更快,而卡車短期發展放緩,由於後者技術難度較高且需時成熟。

*香港自駕法規「離完備還有一些距離」*

　　被問及包括香港在內的國際市場拓展步伐,彭軍稱,目前香港自動駕駛法律法規「離完備還有一些距離」,公司正與政府積極溝通。不過,他亦指出,中、美現為自動駕駛法律法規最完善地方,而下個最值得期待的地區則是中東,亦為公司重點發展市場之一。

*不將精力投放於文遠指控,亦稱歡迎市場競爭*

　　此外,Uber亦與公司洽談投資約1億美元(約7.8億港元)參與今次新股發行。彭軍指出,無人駕駛系統複雜,且在外擴張的垂直整合存在難度,因此在國際化,甚至在不同城市擴

張方面,公司一定會與當地合作伙伴合作。談到同期上市文遠知行(00800-HK)指控其招股文件失實,而小鵬汽車(09868-HK)剛宣布進軍Robotaxi等市場,彭軍稱一來稱不會將精力投放於相關指控,二來強調Robotaxi行業仍處於快速發展及早期階段,形容市場有足夠的「餅」以供分配,且希望行業有更多有能力公司進入,以刺激發展。

*美國退市風險低*

　　公司剛於去年在美國上市,一年後選擇在港雙重上市,彭軍指出公司業務重心在中國,亦擁較多亞太區投資人,且看好香港全球化、流動性足夠。他亦稱,公司在美國退市風險非常少。

(rh)