《車企血戰》車企迎60天帳期履約節點,多家供應商指未真正落實

　　《經濟通通訊社18日專訊》內地17家主流車企於今年6月10日至11日聯合簽署《汽車行業維護公平競爭市場秩序承諾書》,明確承諾「對供應商支付帳期不超過60天」。近期,17家主流車企的60天帳期承諾迎來首個60天履約節點。內媒調研,有供應商已準時收到回款,另有不少供應商得到對於帳期的積極回應,但大部分中小供應商表示未真正落實。

　　統計發現,在應付帳款規模上,12家頭部車企2024年的累計規模超過了1.1萬億元(人民幣.下同),其中比亞迪(01211-HK)(002594-CN)、上汽集團(600104-CN)和吉利控股(00175-HK)位列前三,應付帳款規模分別為2440億元、2411億元、1824億元。而這12家公司2024年的平均應付帳款周轉天數達170天,與17家主流車企承諾的60天帳期仍有較大差距。　　

*部分車企變更開票和結算方式,變相延長帳期*

　　由於供應商供貨付款流程較長,包括交付、驗收、開票、支付四環節,車企存在拖延空間。

　　今年7月9日,工信部在「全國違約拖欠中小企業款項投訴平台」設立「重點車企踐行帳期承諾反映窗口」,受理和協調處理相關問題。下一步,工信部將指導行業制定結算支付規範,推行合同範本,規範付款流程,促進汽車產業健康可持續發展。(wn)