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今早將軍澳線車程延誤,田北辰:將軍澳線訊號系統為上世紀系統

經濟通新聞


  《經濟通通訊社18日專訊》今早港鐵北角站有訊號設備運作不暢順,將軍澳線來往北角至寶琳或康城的車程延長5至8分鐘。 

 

  立法會鐵路事宜小組委員會委員李世榮表示,已去信立法會鐵路事宜小組委員會主席,要求召開緊急會議商討事件,包括港鐵的處理手法、改善及預防措施,要求政府盡快公開今次事故的

報告、全面檢測訊號系統並公開檢測結果,並且強化危急應變機制,亦指事故發生在上班高峰時間,而且將軍澳區的交通主要以港鐵為主,對市民造成嚴重不便,事故反映港鐵表現及運作存在危機。


 

  立法會鐵路事宜小組委員會委員田北辰表示,今次事故原因是基於將軍澳線的訊號系統為上世紀的系統,系統從路軌接收訊號,鐵路的每日運行均會增加系統出現問題的機會。

 

  對於於新訊號系統的應用,田北辰指出,根據港鐵的訊號系統更新時間表,將軍澳線排至2028至2029年,並要假設排期在2025至2026年的荃灣線可以更新完成。

(bn)

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