《神州金融》部分銀行據報暫停「高息高返」汽車貸款業務

　　《經濟通通訊社22日專訊》內地社交平台近日盛傳四大銀行停止「高息高返」(又稱「高融高貸」)汽車金融業務。內媒《21世紀經濟報道》今日引述業內人士證實,已有部分銀行暫停這項汽車金融業務,一些國有銀行已經開始行動,但各地執行力度有所不同。

　　報道指,有汽車銷售人員在這一調整「窗口期」趁機營銷,其中某4S店銷售人員向消費者稱,此時貸款買車是「趕上最後一波紅利」,指「以前銀行給經銷商的返點高,經銷商能給你讓利多,後面不會漲價,只是回歸到正常車價了」。

　　「高息高返」即是一些商業銀行以高回佣吸引汽車經銷商合作,經銷商則大力向客戶大力推銷汽車貸款,並利用所得回佣補貼車價。為搶佔市場份額,汽車金融行業競爭激烈,車貸對客利率持續降低,回佣卻不斷走高。有汽車金融人士認為,這種合作模式一定程度衝擊汽車金融業務,「需要整個銀行業一起自律,盡早結束高息高返亂象」。

　　報道又提到,集團型經銷商普遍採用佣金「競拍」模式,一般情況下,汽車貸款對客利率越高、貸款期限越長、佣金越高,一些經銷商遂主要向客戶推薦這些高回佣貸款產品,而這導致選擇貸款購車的客戶無法享受廠家貼息的低利率政策,而選擇全款購車的客戶則無法享受車價補貼。一些經銷商還濫用提前還款規則,承諾客戶5年車貸還滿2年就可以提前還款,而且免違約金。有經銷商更引導客戶提前還款,因為若銀行給予經銷商15%渠道費,而違約金僅5%,經銷商還可從中圖利10個百分點。

　　有股份行人士認為,這容易引發客戶對金融機構的不滿,造成金融機構的消保客訴壓力,消費者合法權益未得到完善維護且金融機構的收益極大受損。(sl)