【歐盟加稅】歐盟周五起對中國電動汽車徵收臨時關稅,最長四個月

　　《經濟通通訊社4日專訊》歐盟執委會宣布,自7月5日(周五)起對中國生產的電動汽車徵收臨時關稅,最長期限為四個月。預計雙方將在這四個月期間密集談判。臨時關稅若最終獲歐盟成員國採納,將持續五年。

　　歐盟周五起將對吉利(00175-HK)、上汽(600104-CN)徵收的臨時關稅稅率較初裁時略微下調,分別由20%下調至19.9%、由38.1%下調至37.6%,對比亞迪(01211-HK)(002594-CN)的稅率則維持初裁的17.4%。這是歐盟對進口汽車徵收10%標準關稅以外的額外關稅。

　　　此外,中國生產的特斯拉和寶馬將被徵收20.8%臨時關稅,而沒有配合反補貼調查的車企將被徵收37.6%臨時關稅。

　　歐盟執委會估計,中國品牌在歐盟市場的份額已從2019年的不足1%上升到8%,2025年可能達到15%。歐盟執委會稱,中國品牌汽車的價格通常比歐盟製造的車型低20%。

　　歐洲最大的汽車製造商大眾汽車(Volkswagen)則發聲明猛烈抨擊歐盟執委會對中國電動汽車徵收關稅的決策,並警告稱,從長遠來看,這無助於壯大歐洲汽車工業。聲明指出,「對於德國和歐洲純電動車(BEV)當前疲弱的需求而言,歐盟這一決策的時機是有害的」,其負面影響蓋過了對歐洲的任何益處,尤其是德國汽車工業。(sl)