新能源車6月銷售佳惟全年仍難達標,蔚小理邊隻最值博?

　　《經濟通通訊社2日專訊》內地新能源車企相繼公布6月交付量,銷售表現普遍良好,其中比亞迪(01211-HK)6月銷量按年升35%至34.2萬輛,創單月新高。理想汽車(02015-HK)經短暫低迷後,6月強勢反彈交付4.78萬輛車,按年升47%。蔚來(09866-HK)6月交付逾2萬輛車,按年增98%,亦創銷量新高。而今年以來表現較落後的小鵬汽車(09868-HK)6月交付量按年增24%,但仍徘徊於1萬輛附近。雖然新能源車企6月銷售表現不錯,但上半年銷量大多未達全年目標一半,今早股價個別發展,惟「蔚小理」齊造好,理想更升逾半成。

*比亞迪6月銷量按年升35%,理想6月交付4.78萬輛升47%*

　　比亞迪6月銷量約34.2萬輛,按年升35%,按月升3%,創單月銷量新高,而上半年累計銷量約161.3萬輛,按年升28.5%。不過,集團近兩個月海外銷量回落,6月海外

銷量為2.7萬輛,5月則為3.75萬輛,4月海外銷量超越4萬輛。今年上半年,累計實現海外銷量達20.34萬輛,已接近去年全年海外24.3萬輛銷量。

　　理想汽車6月交付新車約4.78萬輛,按年增46.7%,按月增36%,而第二季度交付約10.9萬輛,按年增25.5%。截至6月30日,累計交付約82.2萬輛。集團指,理想L6月交付量突破兩萬輛,二季度以來,集團重回中國新勢力品牌銷量榜首,並在20萬元人民幣以上新能源汽車市場斬獲中國汽車品牌銷量冠軍。7月初,將向所有理想汽車AD　Max用戶推出無高清地圖的NOA(導航輔助駕駛)。

*蔚來6月交付逾2萬輛按年增98%,小鵬交付逾1萬輛增24%*

　　蔚來6月交付2.12萬輛汽車,按年增98.1%,按月增3%,當中包括約1.15萬輛電動SUV以及9628輛電動轎車。今年第二季度交付約5.7萬輛汽車,按年增約

1.44倍;今年上半年,累計交付達8.74萬輛,按年增60.2%。而截至6月30日,累計交付量約53.7萬輛。

　　小鵬汽車6月交付量為10668輛,按年增24%,按月增5%;第二季合共交付30207輛車,按年增30%,按季增38%。今年1至6月,小鵬汽車累計交付新車共52028輛,按年增26%。

　　此外,零跑(09863-HK)6月交付2.01萬輛新車,按年增52%,按月增11%,上半年合計交付8.67萬輛新車。吉利汽車(00175-HK)旗下極氪6月交付新車2.01萬輛,按年增89%;上半年交付達8.79萬輛,按年增106%。另小米汽車官宣,6月小米SU7交付量逾1萬輛,並預計7月交付量持續破萬。數據顯示,小米SU7在4月交付7058輛,5月交付8630輛。

*大摩:內地電動車6月銷售表現亮麗,達成次季目標*

　　摩根士丹利發表研報指,內地主要電動車公司在6月的銷售表現亮麗,達成次季目標。其中理想在6月交付47774輛車,按年升47%,其次季交付量達10.86輛亦達到公司指引

的10.5萬至11萬輛;蔚來6月交付達21209輛按年升98%,而次季交付5.74萬輛超公司指引上限;小鵬上月交付按年升24%達10688輛,次季交付量3.28萬輛稍微超過公司預期。

　　另大摩指,比亞迪6月交付為34萬輛,按年升35%,次季銷售量為98.2萬輛,與市場預期的100萬輛大致相同。而極氪6月交付了20106輛,按年升89%,大致符合市場預期,上半年交付量為8.79萬輛,意味下半年需要提升其每月平均銷售至2.37萬輛,才可達到全年銷售目標23萬輛。

*比亞迪上半年完成全年銷量目標44.7%,小鵬完成率不足兩成*

　　儘管新能源車企6月普遍銷售同比顯著增長,但要完成全年銷售目標仍有難度。據外媒統計比亞迪在第二季售出近100萬輛車,創下紀錄,但上半年仍然僅完成全年銷量目標的

44.7%。其他新勢力品牌方面,理想、蔚來、極氪上半年均完成了全年銷量目標三成以上,小鵬汽車完成率則不足兩成。

*黃瑋傑:蔚來小鵬銷售勢頭未必可持續,理想股價已反映銷量遠未達標*

　　新能源車股今早表現各異,比亞迪半日跌1.38%收報228.8元,理想升5.26%報74元,蔚來升2.2%報34.8元,小鵬升2.03%報30.15元,零跑跌5.78%報25.25元。小米(01810-HK)則升0.49%報16.56元。傳統車股普遍下跌,其中吉利跌1.59%報8.65元,長汽(02333-HK)跌3.49%報11.62元,東風(00489-HK)跌0.9%報2.21元,惟廣汽(02238-HK)升0.73%報2.78元。

撰文:經濟通市場組、中國組、採訪組　整理:李崇偉