《行業數據》乘聯會:4月新能源車零售增28%,5月車市料更好

　　《經濟通通訊社10日專訊》乘聯會公布,4月全國乘用車市場零售153.2萬輛,同比下降5.7%,環比下降9.4%。今年以來累計零售636.4萬輛,同比增長8%。

　　4月新能源乘用車生產達到80.2萬輛,同比增長33.5%,環比增長0.9%。4月新能源乘用車批發銷量達到78.5萬輛,同比增長30.0%,環比下降3.7%。4月新能源車市場零售67.4萬輛,同比增長28.3%,環比下降5.7%。4月新能源車出口11.5萬輛,同比增長26.8%,環比下降4.1%。

　　4月廠商出口方面,比亞迪汽車:41011輛、特斯拉中國:30746輛、上汽乘用車:6048輛、吉利汽車:2273輛、長城汽車:2024輛、小鵬汽車:1012輛。

*5月補貼政策效果會很顯著*

　　乘聯會表示,汽車以舊換新補貼實施細則發布落地,對車市是重大利好,雖然5月休假時間長,但預計5月車市零售會好於4月。從春節後消費者就關注以舊換新的政策,期待政策帶來購

車實惠,因此政策的實施對車市是重大利好,預計年度報廢總量應能達到近千萬輛的規模,汽車以舊換新補貼對車市私人新車消費會帶來百萬量級的增量,也能帶來千億元以上的年消費增量,5月車市有望一掃低迷狀態實現恢復性增長。預計補貼政策的財政效果也會很顯著,初步估算1元補貼投入的產值,能拉動的比例為1:15,而且1元財補私人報廢更新的稅收拉動比例為1:3。報廢更新的一條龍服務的工作,在政策的支持下,期待經銷商和車企更好地做好政策配套服務工作,專業的人做專業的事,預計這樣拉動的效果才會更突出。(ct)