《駐滬專電》上海東方樞紐國際商務合作區建設方案出爐

　　《經濟通通訊社駐滬記者林雯婕29日上海專電》海關總署28日發布的《上海東方樞紐國際商務合作區建設總體方案》提出,上海東方樞紐國際商務合作區將定位為便利國際商務交流的新平台,服務資源要素匯聚的新載體,推動長三角一體化發展的新節點。該商務合作區位於浦東新區祝橋鎮,毗鄰浦東國際機場和在建的東方樞紐上海東站,規劃面積約0.88平方公里,將實施區域封閉管理。

　　《方案》明確,到2025年,完成商務合作區先行啟動區封閉驗收,商務合作區基本功能落地運行。到2028年,實現商務合作區全域封閉運作,完成重點功能性基礎設施建設,具備商務交流、國際展覽、國際培訓等功能。到2030年,全面建成商務合作區,實現區域跨境交往便利、國際商務活動活躍、創新要素資源集聚、專業服務能力領先、配套設施完備的功能目標。

　　在服務高端國際會展活動方面,《方案》提出,商務合作區鼓勵國內企業與國際知名會展企業、境外專業組展機構、國際展覽業協會等加強合作,在區內舉辦國際知名品牌展會和經貿類展會。允許外國機構在區內獨立舉辦除冠名「中國」、「中華」、「全國」、「國家」等字樣以外的涉外經濟技術展會。

　　同時,《方案》提出將在人員進出、行李物品管理、貨物管理等方面實施高效便利的管理措施。例如,在人員進出方面,移民管理部門對持商務合作區綜合管理機構備案的有效邀請,搭乘國際(地區)航班自浦東國際機場入區的境外人員無需核查中國簽證等入境許可,僅開展國際旅行證件核查,在區內開展商務活動可停留30天,並可根據需要申請延期。

　　《方案》還明確,商務合作區實施區域封閉管理,高標準建設智能化監管基礎設施。境外人員入區應以開展商務活動為主要目的,由國內機構邀請,經商務合作區綜合管理機構備案。商務合作區建立境外人員國際側聯檢區、境內人員國內側進出區通道,對人流實行分類引導和管理,並配備相應設施和監管力量。實時監測區內客流,視情況啟動預約入區機制。在起步階段,境外、境內人員按商務合作區原入區側通道出區。嚴格區分商務合作區內外交通,除特定用途車輛外,區外車輛不得進入。