張大煥：今年中韓兩國將正式簽署自貿區協定

和訊網訊息 由中國每日經濟新聞(博客,微博)與韓國每日經濟新聞主辦的“2015世界知識論壇·中韓企業家高峰論壇”於5月19日~21日亮相成都。和訊網全程直播。韓國每經傳媒集團會長張大煥在論壇致開幕詞，他表示今年中韓兩國將正式簽署自由貿易區協定。

以下為文字實錄：

張大煥：你好！（中文）大家好，非常感謝大家來參加我們今天這個論壇，還有很多來賓參加我們這個論壇。韓國和中國的經濟合作現在迎來了新的時代，首先韓國和中國在歷史上任何一個時期相比，現在有密切的合作關係，尤其是韓國的朴槿惠總統，中國的習近平國家主席，他們像很好的朋友在加強友誼，中韓兩國交易規模2005年的時候突破千億大關，今年有望突破3千億美金。

今年中韓兩國將正式簽署自由貿易區協定，中韓之間的人員交流每年已經超過了1千萬人次，我們的目標是2千萬人次，從這種事情當中我們可以看到目前是中韓兩國合作的良好時代。

中韓交流在新的時代，包括中國和韓國我們應該關注亞洲的崛起，其中最主要的核心就是亞洲的非常龐大的基礎設施市場，基礎設施的投資它將引領亞洲的高速發展。大家都知道基礎設施它比股市、債券相比收益率更高，與制造業、服務產業相比它創造的工作崗位也更多，可以說是非常寶貴的財富。

目前中國正在推進的“一帶一路”戰略的核心也是這樣的基礎設施，利用絲綢之路和海上絲綢之路將中國和中亞、南亞、中東地區、歐洲、非洲這些地區都連在一起，這是我們的“一帶一路”戰略，這個戰略跟每日經濟2006年倡導的“同一個亞洲”這個項目是一脈相通的。

最近，中國跟泰國一樣，將把太平洋(601099,股吧)和印度聯系在一起，關於這個已經簽署了諒解備忘錄。泰國南部的一個地區把太平洋和印度洋相連在一起，正在建設一個100公里的運河，如果這個運河建成的話就不用通過馬六甲海峽，就可以作為非常好的海運，這個運路可以縮短2-5天，所以一個貨船會節約35萬美金左右的運費，就是說亞洲版的“巴拿馬運河”會出現在亞洲的南部，可以說它會創造出非常巨大的經濟效益，越南和曼谷連接在一起，這是一個非常大的項目，正在進行當中。

中國的一帶一路戰略應該把韓國連在一起，如果把北京和首爾用高鐵連在一起，只需要6小時的車程。最近中國倡導的亞洲基礎設施投資銀行aiib，希望韓國也加入這個銀行，我們就可以辦成劃時代的重大的項目。為了實現這樣的項目，中韓兩國應該一起努力，這也是我的一項建議。現在韓國比4g速度快100倍的5g正在進行商業化，在亞洲我們必須建設一個免費漫游網絡的基礎設施，這是非常值得關注的一個項目。

我第一次來成都，可能也要學習成都的發展，在全世界當中國家發展戰略之一就是建設超大城市，超大城市最起碼城市人口超過1500萬，以這樣的城市為中心推進國家的經濟發展，是這樣的一個戰略。人口如果到1500萬，成都的人口已經到1500萬，成都是代表中國西部地區的一個超大城市，成都有更好的發展，有更快的發展，發展成代表中國的超大城市，這是我的美好祝愿，謝謝大家！