〈微軟降財測〉人力缺口、貨物運輸問題浮上檯面 考驗代工廠管理能力

微軟 (MSFT-US) 示警，雖然 Windows 產品需求強勁，但供應鏈復原速度較原預期慢，相關部門營收恐難達成預期，台廠和碩 (4938-TW)、廣達 (2382-TW) 都是微軟組裝供應廠，雖然中國廠區陸續復工，但人力缺口、貨物運輸等問題逐步浮上檯面，隨著微軟新品發表在即，將考驗代工廠疫情應對措施。

微軟 Surface 系列產品，包含筆電、平板都由台廠和碩、廣達代工，受武漢肺炎 (COVID-19) 疫情影響，代工廠延後復工，且人力又有缺口問題，導致上半年出貨延遲，市調機構預期，全球第 1 季筆電出貨將衰退至 3000 萬台以下，季減逾 3 成。

配合中國政府政策，代工廠已陸續復工，但部分員工仍需自主隔離 14 天，因此各大廠到月底前產線仍無法全開，返工率最高僅 5-6 成，缺工問題浮上檯面。

為確保人力，代工廠也啟動高額獎勵政策，和碩昆山廠就祭出人民幣 4500 元 (約新台幣 19000 元) 留任獎金，其他代工廠則提供人民幣 2500 元以上不等留任獎金。

不過，此次疫情延燒，也將加快各代工廠非中國廠區布局，分散生產地集中中國的風險，如和碩在越南設立子公司，廣達再增資泰國子公司。