環團籲 前瞻加速花東交通建設

立法院將處理前瞻建設計劃第一期預算，當中包括一百七十億元的軌道建設，臺灣環境保護聯盟指出，當中有七百八十億用在花東，但是多項應該加速執行的建設速度還是太慢，包括藍色公路、公車路網和火車票務系統、全線雙軌化都應該加速進行。（戎華儀報導）

台灣環境保護聯盟指出，前瞻基礎建設計畫中，火車花蓮到臺東段的雙軌化、南迴段電氣化、鐵路訂票系統改善都應該加速進行，中央更應該協助地方政府建立花東當地的公車路網，結合軌道建設從「線」到「面」，包括市區和郊區的公車、觀光客運等。

台灣環境保護聯盟會長劉俊秀：『除了開車以外，你變成東部呢，要到處遊走很難，所以我們認為東部雙軌趕快做，然後票務系統趕快做，然後公車網當然是地方政府的事，交通部要責成地方政府把公車系統趕快做起來，讓東部的居民或是去那邊玩的人，很容易到各種他們所要去的地方。』

另一方面，藍色公路在上次蘇花公路豪雨坍方時發揮替代運輸效果，劉俊秀認為，蘇花改容易坍方，不適合再拓寬，只要保持雙線暢通即可，政府應該透過前瞻建設讓藍色公路的運輸常規畫，應該要有更密級、頻繁的航班和具競爭力的價格，吸引民眾搭乘。

（圖：戎華儀攝）