滬深盤中－大盤大跳水三大股指均跌破1% 個股一片慘綠

3 月 30 日消息，早盤滬深指數雙雙低開，隨後震盪下行，滬指跌破 60 日線，創業板指走勢弱於滬指，至午間收盤，創業板指數跌幅超 1%，成交量較前一交易日放量。一帶一路概念獨撐大盤，題材股普跌，盤面哀鴻遍野。截至午盤，滬指報 3205.00 點，跌 1.12%，深成指報 10364.26 點，跌 1.49%，創業板報 1899.21 點，跌 1.55%。

板塊個股

新疆城建強勢拉升封板，再度引領新疆板塊反彈，新疆城建，新農開發漲停，西部建設，中基健康，天富能源漲逾 4%，新疆天業，北新路橋漲逾 3%。

寧波海運一字板帶動港口航運板塊延續上漲，寧波海運，廣州港漲停，錦州港，南京港漲逾 7%，連雲港漲逾 3%，珠海港漲逾 2%，大連港漲逾 1%。

一帶一路板塊延續炒作，新疆城建，寧波海運漲停，錦州港，南京港漲逾 7%，中國西電漲逾 5%，晉西車軸漲逾 4%，天富能源，連雲港漲逾 3%。

跌幅榜上，公交，次新股，高送轉板塊跌幅居前。

消息面上

新疆城建強勢拉升封板，再度引領新疆板塊反彈，新疆城建，新農開發漲停，西部建設，中基健康，天富能源漲逾 4%，新疆天業，北新路橋漲逾 3%。

寧波海運一字板帶動港口航運板塊延續上漲，寧波海運，廣州港漲停，錦州港，南京港漲逾 7%，連雲港漲逾 3%，珠海港漲逾 2%，大連港漲逾 1%。

一帶一路板塊延續炒作，新疆城建，寧波海運漲停，錦州港，南京港漲逾 7%，中國西電漲逾 5%，晉西車軸漲逾 4%，天富能源，連雲港漲逾 3%。

跌幅榜上，公交，次新股，高送轉板塊跌幅居前。

市場觀點：

面對本週市場持續調整，巨豐投顧認為 “錢荒” 是最主要的因素。央行行長周小川在博鰲論壇上表示全球寬鬆週期已近尾聲，央行連續 5 日暫停公開市場操作，加劇了市場短期資金價格的飆升。人氣品種次新股連續 3 天大跌，嚴重挫傷做多信心。今日盤中僅一帶一路表現突出，但個股也難以深跌，預計錢荒事件導致的挖坑行情步入尾聲。操作上，建議投資者低吸小市值高成長股和高股息大藍籌。

申万宏源 (6.210 , -0.02 , -0.32%)：熱點抱團有所消退、多方抓手不多。前階段市場衝入 “無套區” 的策略實效看來即將過去，最近幾日次新股和價值白馬股的逼空趨勢有所消退。其實，A 股市場上真正能穿越牛熊的品種寥寥，所以當短期資金介入這些股票，必然會遭到中線資金的狙擊。而自從張家港行 ( 29.450 , 0.00 , 0.00% )（29.45 停牌，買入）停牌以來，整個次新股的炒作力度明顯開始下降，後來市場挖出 “一帶一路” 主題，催化劑是五月即將召開的相關會議，從時間點上看的確還有些運作的空間，但可能僅是一個主題機會。目前，國內出現利率上行的跡象，市場很難有整體性趨勢行情。與此同時，中小板指數已經把去年年底的 “坑” 全部填滿，創業板稍弱，只能填一半的 “坑”。清明小長假臨近，市場預計會有個縮量的過程，滬綜指下方 30 日均線有較強支撐，估計最近幾天將再次面臨考驗。

大同證券：次新股在前期炒作後有獲利回吐的需要，更有監管層一直沒有放鬆對其關注的因素，再加上一帶一路對資金的分流，因此次新股會進一步分化，漲幅已高者應迴避。預計在 5 月份一帶一路高峰論壇前，一帶一路炒作會繼續和擴散。考慮到一帶一路炒作已有較長時間和存在擴散趨勢，一方面對於基建類央企和新疆、福建的基建、港口運輸龍頭可在回調後介入；另一方面可以關注訂單落地、切實受益的企業和炒作還不多的西安、甘肅、天津等地相關公司，以及諸如高鐵、電力核能的補漲機會。

中証投資：A 股市場近期整體增長乏力，市場熱點切換較快，港口、公路子行業帶動下，交通運輸行業熱潮湧動，刺激區域振興、一帶一路相關板塊強者恆強，消費類白馬龍頭品種經過短暫回調之後重新獲得資金青睞。短期內，量能和熱點均不支持行情大漲大跌，震盪行情中，投資者宜保持輕倉，前期獲利豐厚的板塊建議短線落袋為安。