〈Uber條款今上路〉駕駛少了 費率飆漲比計程車貴

「Uber 條款」今 (6) 日上路，司機罰款將從 5 萬變 10 萬，並可吊扣駕照和牌照 4 個月，記者實測，今日白天上班與傍晚下班尖峰時段透過 Uber App 叫車，雖不至於「叫不到車」，但相同行駛路段車資遠比過往高至少 1 倍，比搭計程車還貴。

日前公布公路法部分條文修正案增訂公路法第 78 條之一條文，並修正第 77 條條文，也就是外界所謂的「Uber 條款」，可對 Uber 公司及司機開罰。

根據相關裁罰基準，個人以小型車、機車經營汽車客運服務業，首次可處 10 萬元罰鍰，並吊扣該次非法營業車輛牌照及駕照 4 個月，最重違規 5 次以上或 6 個月內連續非法營業 2 次以上，最高處 20 萬罰鍰。

「Uber 條款」今日上路之後，已有網友反映今天根本叫不到 Uber，也有 Uber 司機私下透露，新法上路第 1 天，風聲鶴唳，很多同業根本沒上線，就怕挨罰。

記者實測，今日上午 8 時許從新北市汐止區嘗試叫 Uber，目的地是台北市信義區威秀影城附近，App 上明確顯示「現在需求較多」，因此不僅等待時間較長，計費倍率也從原本最高約 1.3-1.5 倍，飆高到從未見過的 2.9 倍，原本一趟約要價二、三百元的車資，也攀升至 500 元左右。

傍晚 5 時左右再實測，App 仍然顯示需求較多，待車時間仍長，更驚人的是，車資估算更跳高至 600 元至 800 元不等，約莫 10 公里的路程，Uber 的車資已經比小黃還貴。