廣東惠州2010年計劃投資52.6億建6條高速公路

廣東惠州2010年在建或開工的高速公路將達到6條，計劃完成投資52.6億元，項目建成后將進一步提升惠州市的綜合競爭力。

據中新社3月24日報道，從廣東惠州市相關部門獲悉，2010年惠州在建或開工的高速公路將達到6條，包括廣河高速惠州段、仁深高速惠州段、惠澳高速、從莞高速惠州段、廣惠高速東延線、惠深高速改擴建工程，計劃完成投資52.6億元。這些項目建成后將極大改善惠州市的交通狀況，進一步優化投資環境，提升惠州市的綜合競爭力。

據悉，惠州市高速公路網規劃布局為“五橫四縱三支”，共12條高速公路，總里程為920公里。3月23日，惠州首座跨海大橋、廣惠高速東延線控制性工程范和港大橋，惠深高速改擴建工程，從莞高速惠州段，同時宣布動工或舉行建設奠基儀式，這標志著2010年作為惠州高速公路史上的空前建設年，已正式拉開帷幕。

廣惠高速東延線控制性工程范和港大橋將成為惠州市第一座跨海大橋，全長將達2,741米，計劃將于2012年12月建成通車，建設工期為34個月，連接起惠東巽寮旅游度假區和稔平半島。雙向四車道高速公路標準設計，橋面寬度為26.9米，設計時速為100公里/小時，設計使用年限100年，總投資約5.5億元。

惠州市公路局負責人介紹，范和港大橋建成后，不僅有利于提升稔平半島的交通基礎設施水平，改善該地區的投資環境；而且有利于提高惠州碧甲港疏港公路的服務水平，成為快速的集疏港通道，并帶動稔平半島及巽寮地區的旅游開發。

另外，惠深高速惠州段也將迎來新的面貌，從莞高速惠州也將全面動工，兩條高速均是廣東省際和“泛珠三角”區域的重要通道。其中，從莞高速建成后將拉近惠州、東莞、深圳、增城乃至香港等地的距離，有利于惠州市與其他發達地區的經濟合作與發展。同時，還將緩解粵北、湖南及江西等地往返于東莞、深圳、惠州等方向的部分交通壓力，帶動沿線經濟發展。

(王敏 編輯)

免責聲明：本文所載資料僅供參考，并不構成投資建議，世華財訊對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。若資料與原文有異，概以原文為準。
世華財訊資訊中心：editor@shihua.com.cn 電話：010-58022299轉235