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沈世宏:發展綠能產業 從IT大國推向ET大國

兩岸網記者劉曉霞 台北

兩岸網台北5月17日報導 環保署長沈世宏表示環保署長沈世宏今天說,發展綠能產業將把台灣從IT(資訊技術)大國推向ET(綠能技術)大國,5年內,政府將投入新台幣450億元,估計2015年前創造13萬人的就業機會。

總統府月會環保署長沈世宏專題報告,「啟動我國溫室氣體適當減緩行動」,沈世宏提到,台灣能源仰賴進口,未來全球化石燃料蘊藏日減,價格呈上漲趨勢,對台灣經濟發展及環境保護的衝擊只會日趨嚴峻,節能減碳及使用再生能源已為台灣追求永續發展及提昇國際競爭力必須面對的課題。


沈世宏指出,台灣含氟氣體(HFCs、PFCs、SF6)排放主要來自半導體與TFT-LCD面板產業,近年來在產能、產量大幅提升下,整體排放量呈現趨緩走勢。他說,台灣燃料燃燒二氧化碳基線排放量,介於4.20~4.67億公噸間。

沈世宏指出,綠色經濟是未來國際經濟主軸,特別是兼顧能源安全、潔淨低碳與可大幅增進國內就業機會的綠能產業。政府將投入關鍵技術的研發,選定太陽光電、LED光電照明、風力發電、生質燃料、氫能與燃料電池、能源資通訊及電動車輛等作為重點產業,期望將我國從IT大國,推向ET大國。

沈世宏指出,必須落實達成「能源密集度每年下降2%」目標的管制措施規劃,以確保在2020年GDP高成長時,可較基線排放量減少16.3%。目前各部會提出的能源密集度降低措施所預估減碳效果只有1.4%,相差達15%。

沈世宏表示,再生能源發展條例已引進在德國極為成功得躉售費率(Feed-in-tarriff)制度,以提高一般用戶電價,優惠補貼再生能源發電,引導民間資金投入。未來成功的關鍵是,必須引進德國落實合理的躉售費率的計價作業制度。

沈世宏指出,目前燃煤電廠加上CCS的發電成本,已可低於燃氣電廠。台灣化石燃料電廠佔總裝置容量70%以上,應加速台電及中油的二氧化碳封存場址探勘、確認與注入的作業試驗,2020年前備妥碳捕捉後封存場址與作業能力。

沈世宏表示,因應國內大型排放源將面臨執行減碳成本逐步升高的問題,需立法院通過溫室氣減量法,建立交易制度,降低減量成本,透過國外碳權經營方式(例如大規模造林、植草或養藻,並轉換為生質煤)抵換(offset)其減碳配額者,由政府建立協助其取得國外成本較低的抵換專案與交易碳權的機制。(記者:劉曉霞)


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