運通博泰退出海馬銷售網絡 改投東風本田

據悉，海馬汽車在北京銷售網絡悄然縮減，原本經營海馬汽車的運通博泰4S店已經撤下海馬汽車品牌標識，正在改建成東風本田4S店。

中新社援引新京報9月20日報道，據了解，海馬汽車在北京銷售網絡悄然縮減，原本經營海馬汽車的運通博泰4S店已經撤下了海馬汽車品牌標識，正在改建成東風本田4S店。運通集團旗下的運通博泰4S店早在2001年就開始經營海馬汽車，是最早一批海馬汽車經銷商之一。海馬汽車經銷商將福美來熱銷時期稱為海馬的黃金時代，但從2006年開始，經銷商感覺海馬汽車正在走下坡路，市場占有率逐漸下滑。

北京另外一家海馬汽車4S店銷售人員介紹，真正讓海馬汽車遭受重創的是2008年北京開始實施國Ⅳ排放標準，近兩年的時間內海馬汽車經銷商只有依靠售后服務，而沒有新車銷售。直到去年海馬開始向北京市場投放新車型，這個時候“對海馬來說北京成了需要開拓的新市場。”一位經銷商表示，近兩年雖然車型不斷增多，但是銷售卻不能達到預期。

據全國汽車上牌量數據顯示，2010年1至6月，海馬福美來在北京地區的上牌量只有53輛，歡動為81輛，海馬3僅有3輛。即使是銷量比較好的丘比特和普力馬也不超過500輛。上半年丘比特上牌量為462輛，普力馬為397輛。

這個數據顯然不足以喂飽北京地區四五家經銷商，海馬汽車銷量太低是運通博泰忍痛割舍的原因。在該店退出海馬網絡后，目前北京地區仍有4家海馬汽車經銷商，分別是海馬時代、寶辰伯樂、駿馬騰飛和海馬世紀。

(尹薇薇 編輯)

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